Генератор PEUGEOT, J5 c бортовой платформой/ходовая часть (280L), (1981 - 1990)
-
VALEOЗамененный: 746075Г. вып. от - 07/1987; код двигателя - CRD93LS; тип коробки передач - L/5; Механическая коробка передач -
BOSCHГ. вып. от - 04/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
PEUGEOTОригинальный- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
- Спецификация: With standard pulley
-
PEUGEOTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
- Спецификация: With standard pulley
-
PEUGEOTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
- Спецификация: With standard pulley
-
VALEOГ. вып. от - 07/1987; код двигателя - CRD93LS; тип коробки передач - L/5; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 67
- Направление вращения: Против часовой стрелки
-
VALEOГ. вып. от - 07/1987; код двигателя - CRD93LS; тип коробки передач - L/5; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: L 55
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Количество ребер: 1
-
VALEOГ. вып. от - 07/1987; код двигателя - CRD93LS; тип коробки передач - L/5; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: L 55
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Количество ребер: 1
-
VALEOГ. вып. от - 07/1987; код двигателя - CRD93LS; тип коробки передач - L/5; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: L 55
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Количество ребер: 1
-
BORG & BECK- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
- Спецификация: With standard pulley
-
BORG & BECK- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 72
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 72
-
ERA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- для артикула №: 210543
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210543
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
PEUGEOTЗамененный: 746075 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1987; код двигателя - CRD93LS; тип коробки передач - L/5; Механическая коробка передач
-
PEUGEOTЗамененный: 746075 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1987; код двигателя - CRD93LS; тип коробки передач - L/5; Механическая коробка передач
-
PEUGEOTЗамененный: 746075 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1987; код двигателя - CRD93LS; тип коробки передач - L/5; Механическая коробка передач
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 72
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 72
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. от - 07/1987
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 4
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. от - 07/1987
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 4
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. от - 07/1987
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 4
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. от - 07/1987
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 4
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. от - 07/1987
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 4
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. от - 07/1987; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. от - 07/1987
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 4
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. от - 07/1987; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. от - 07/1987
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Длина 3 [мм]: 68
- Напряжение [В]: 12
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 1 [мм]: 43
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. от - 07/1987
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Длина 3 [мм]: 68
- Напряжение [В]: 12
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 1 [мм]: 43
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. от - 07/1987
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Длина 3 [мм]: 68
- Напряжение [В]: 12
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 1 [мм]: 43
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. от - 07/1987; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. от - 07/1987
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Длина 3 [мм]: 68
- Напряжение [В]: 12
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 1 [мм]: 43
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. от - 07/1987; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 07/1987; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 1CD9F- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
UNIPOINTГ. вып. от - 07/1987- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 4
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 07/1987; код двигателя - CRD93LS- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 07/1987; код двигателя - CRD93LS- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
AS-PLГ. вып. от - 07/1987- ток зарядки от генератора (А): 95
- Длина 3 [мм]: 68
- Напряжение [В]: 12
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 1 [мм]: 43
-
BOSCHЗамененный: 0 986 032 750Г. вып. от - 04/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 9B5B0- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 45754
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 1CD9F
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
VALEOГ. вып. от - 07/1987; код двигателя - CRD93LS; тип коробки передач - L/5; Механическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: L 55
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Количество ребер: 1
-
VALEOГ. вып. от - 07/1987; код двигателя - CRD93LS; тип коробки передач - L/5; Механическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: L 55
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Количество ребер: 1
-
VALEOГ. вып. от - 07/1987; код двигателя - CRD93LS; тип коробки передач - L/5; Механическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: L 55
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Количество ребер: 1
-
WAIglobalГ. вып. от - 04/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 4
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
VALEOЗамененный: 433368Г. вып. от - 07/1987; код двигателя - CRD93LS; тип коробки передач - L/5; Механическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: L 55
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Количество ребер: 1