Рулевой механизм / насос PEUGEOT, PARTNER фургон (5), (1996 - До н.в.)
-
MAXGEAR- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1169
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Количество крепежных отверстий: 2
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 41
- Диаметр входного штока [мм]: 17
- Высота входного штока [мм]: 20
- Длина осевого шарнира [мм]: 278
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
-
PIM- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
- Длина 1 [мм]: 1205
- Спецификация: Cyl. 408/213
-
PIM
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Количество крепежных отверстий: 4
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Диаметр точек крепления [мм]: 12
- Модельный год от: 1996
-
PIM
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Тип сборки: Закреплено клеммами / Закреплено болтами / шурупами
-
PIM
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Количество крепежных отверстий: 4
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
- Модельный год от: 1996
-
PIM
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для оригинального номера: 4000FJ
-
PEUGEOTОригинальный- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 615
- Высота входного штока [мм]: 76
- Диаметр входного штока [мм]: 16,5
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 615
- Высота входного штока [мм]: 76
- Диаметр входного штока [мм]: 16,5
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1175
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 66
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 615
- Высота входного штока [мм]: 76
- Диаметр входного штока [мм]: 16,5
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 615
- Высота входного штока [мм]: 76
- Диаметр входного штока [мм]: 16,5
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- ограничение производителя: HPI
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1175
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 66
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 615
- Высота входного штока [мм]: 76
- Диаметр входного штока [мм]: 16,5
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
FARE SA- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 61
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1172
-
FARE SA- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 615
- Высота входного штока [мм]: 76
- Диаметр входного штока [мм]: 16,5
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
FARE SA- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1167
-
FARE SA- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1220
- Высота входного штока [мм]: 77,8
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
LA.R.A.- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1175
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 66
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
-
LA.R.A.- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1175
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 66
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
-
SPIDAN- Вид эксплуатации: Ручной
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
-
SPIDAN- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Коннетор: Хомут
- Опции: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
-
STELLOX- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Общая длина [мм]: 1172
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Высота входного штока [мм]: 61
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 279
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
-
TRW- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- ограничение производителя: HPI
-
VAICO- Общая длина [мм]: 1170
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Ручной
-
-
LENCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Коннетор: Хомут
- ? болта [мм]: 10
- Опции: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
-
TRISCANДля автомобилей без усиленного рулевого механизма- Опции: С шариковым шарниром / Без амортизатора рулевого управления
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля