Рулевой механизм / насос RENAULT, 19 I (B/C53_), (1988 - 1994)
-
-
PATRON- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
SERCORE- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: SAGINAW
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 125
- Высота [мм]: 139
- Впускн. ? [мм]: 16
- Выпускн.-? [мм]: 16
-
URW- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
ATIМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB 4/5- ограничение производителя: SMI
- Присоединительная винтовая резьба: M18 X1,5 / M16 X1,5
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: Передний мост справа / Передний мост слева
-
ATIМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB 4/5
- ограничение производителя: SMI
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации: Механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Длина резьбы [мм]: 45
- Сторона установки: Передний мост справа / Передний мост слева
-
ATIМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB 4/5
- ограничение производителя: SAGINAW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
ATIГ. вып. от - 07/1988; Механическая коробка передач; тип коробки передач - JB 0/1/3
- ограничение производителя: HPI
- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: С резервуром
-
ATIМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB 4/5
- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: С резервуром
-
DEPAМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB 4/5- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SMI
- Присоединительная винтовая резьба: M18 x 1,5 / M16 x 1,
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB 4/5
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SMI
- Длина резьбы [мм]: 45
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации: Механический
-
DEPAМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB 4/5
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SAGINAW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ? шкива [мм]: 125
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: Без резервуара
-
DEPAМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB 4/5
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DEPAМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB 4/5
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SAGINAW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: Без резервуара
-
DELCO REMY- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
DELCO REMY- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
-
-
GENERAL RICAMBI- ограничение производителя: SAG
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ? шкива [мм]: 111
- Количество ребер: 6
-
GENERAL RICAMBI- ограничение производителя: SAG
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 125
-
GENERAL RICAMBI- ограничение производителя: SAG
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
GENERAL RICAMBI- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1162
- Размер резьбы осевой шарнир: M14
-
GENERAL RICAMBI- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Длина 1 [мм]: 1160
- Размер резьбы осевой шарнир: M14
-
LIZARTE- Вид эксплуатации: Ручной
- ограничение производителя: SMI
- Общая длина [мм]: 1140
-
MAPCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: SMI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
-
-
SASIC- Вид эксплуатации: Ручной
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- для оригинального номера: 7701466375
-
SASIC- Вид эксплуатации: Ручной
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Спецификация: En boite
- для оригинального номера: 7701466375
-
STELLOX- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1143
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 295
- Высота входного штока [мм]: 48
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 210
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
-
STELLOX- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Наружная длина [мм]: 43
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Высота входного штока [мм]: 18
- Общая длина [мм]: 1171
-
WAT- Размер резьбы: M16x1,5 / M18x1,5
- Общая длина [мм]: 1150
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: SMI
- Организационный номер от: WAT01124
-
WAT- Размер резьбы: M16x1,5 / M18x1,5
- Общая длина [мм]: 1130
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: SMI
- Организационный номер от: WAT01128
-
DELCO REMY- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
DELCO REMY- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
-
-
LIZARTE- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SMI
-
MAPCO- Вид эксплуатации: Ручной
- ограничение производителя: SMI
- Общая длина [мм]: 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 295
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Высота входного штока [мм]: 48
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MAPCO- ограничение производителя: Schutzfilter
- ? фланца [мм]: 10
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
- Спецификация: Magnetfilter
-
SERCORE- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: SMI / KOYO
- Общая длина [мм]: 1170
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 44,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,9
- Размер резьбы: M16x1,5 / M18x1,5
-
SERCORE- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- вариант оснащения: Sinfín plano
- Общая длина [мм]: 1140
- Высота входного штока [мм]: 48,1
- Диаметр входного штока [мм]: 18,6
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
-
TRW- ограничение производителя: SMI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 295
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 50
- Длина осевого шарнира [мм]: 200
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
-
TRW- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 1171
- Длина соединителя [мм]: 43
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18
-
DEPAГ. вып. от - 07/1988; Механическая коробка передач; тип коробки передач - JB 0/1/3- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: HPI
- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С резервуром
-
DEPAМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB 4/5- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- Опции: С резервуром
-
DA SILVANo. техинформации - 8970A- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: SMI / KOYO
- Длина [мм]: 1165
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F18x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
-
DA SILVANo. техинформации - E99FD- Вид эксплуатации: Механический
- для производителя рулевого управления: SMI / KOYO
- Длина [мм]: 1150
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 280
- Материал: Биметалл
- Размер резьбы осевой шарнир: Femelle
-
LAUBERдля OE-№ - 7701466591; для производителя - SMI- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Гарантия: Гарантия 2 года
Сторона установки
Исполнение фильтра
Опции
Материал
Длина [мм]
Спецификация
Производитель
