Генератор RENAULT, 19 II Cabriolet (D53_, 853_), (1992 - 2001)
-
BTS Turboкод двигателя - F3P 706; Г. вып. от - 05/1992; Г. вып. до - 12/1995; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210564
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 66
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015150.2
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015190.2
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015191.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015191.2
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 61
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 74
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 54
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+
- Длина 2 [мм]: 33
- Длина 1 [мм]: 41
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- ? отверстия 2 [мм]: 15
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 27
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 6
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 68
- Диаметр точек крепления [мм]: 83
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 46,7
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 5
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 67,8
- Диаметр точек крепления [мм]: 83
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 46,7
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 6
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 67,8
- Диаметр точек крепления [мм]: 83
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 46,7
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 49,5
- Диапазон разброса [мм]: 66,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
- Диапазон разброса [мм]: 66
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 55,5
- Диапазон разброса [мм]: 69
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 49,5
- Диапазон разброса [мм]: 66,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 53
- Диапазон разброса [мм]: 68,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
-
AUTOTEAMСпецификация - 334274
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 332142
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 331919
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHкод двигателя - F3P 704; Г. вып. от - 05/1992; Г. вып. до - 12/1995; Для автомобилей без кондиционера; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - F3P 704; Г. вып. от - 05/1992; Г. вып. до - 12/1995; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- ток зарядки от генератора (А): 60
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCOГ. вып. от - 05/1992; код двигателя - F3P704- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15180RS
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 05/1992; Г. вып. до - 08/1995; код двигателя - F3P.7.04,F3P.7.05- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
AD KÜHNERкод двигателя - F3P 704- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 5
-
AD KÜHNERкод двигателя - F3P 704- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - F3P 704- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 6
-
AS-PLГ. вып. от - 01/1993; Г. вып. до - 08/1995; код двигателя - F3P.7.06,F3P.7.07; тип коробки передач - AD4,JB3; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 58
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 65,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
AS-PLкод двигателя - F3P705; Г. вып. от - 05/1992- Напряжение [В]: 12
- Длина 1 [мм]: 47
- Длина 2 [мм]: 27
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Длина 3 [мм]: 69
-
AS-PLГ. вып. от - 01/1993; Г. вып. до - 11/1995; код двигателя - F3P.7.65; тип коробки передач - AD4,JB3; Автоматическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 90
- Длина 1 [мм]: 47
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 65
- Длина 2 [мм]: 27
-
AS-PLГ. вып. от - 01/1993; Г. вып. до - 08/1995; код двигателя - F3P.7.06,F3P.7.07; тип коробки передач - AD4,JB3; Автоматическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 50
- Длина 2 [мм]: 27
- Напряжение [В]: 12
- Длина 1 [мм]: 47
- Длина 3 [мм]: 68
-
AS-PLкод двигателя - F3P 704; Г. вып. от - 05/1992; Г. вып. до - 12/1995- Длина 1 [мм]: 47
- Напряжение [В]: 12
- Длина 2 [мм]: 27
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Длина 3 [мм]: 68
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 05/1992; Г. вып. до - 12/1995; Для автомобилей без кондиционера- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 05/1992; Г. вып. до - 12/1995; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 05/1992; Г. вып. до - 12/1995; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
-
CEVAMГ. вып. от - 05/1992; Г. вып. до - 08/1995; код двигателя - F3P.7.04,F3P.7.05; Для автомобилей без усиленного рулевого механизма- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
-
CEVAMкод двигателя - F3P 706; Г. вып. от - 05/1992; Г. вып. до - 12/1995; Для автомобилей без усиленного рулевого механизма- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
-
CEVAMкод двигателя - F3P 760; Г. вып. от - 05/1992; Г. вып. до - 12/1995; Для автомобилей без кондиционера- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
CEVAMГ. вып. от - 05/1992; Г. вып. до - 08/1995; код двигателя - F3P.7.04,F3P.7.05; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
DA SILVANo. техинформации - A0A0B- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 4F97C- ток зарядки от генератора (А): 75
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 417AE- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 209E3- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVAЗамененный: 016474No. техинформации - C13F4
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVAЗамененный: 010123No. техинформации - 7D8A9- ток зарядки от генератора (А): 75
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
Опции
Производитель
