Генератор RENAULT, 19 II фургон (S53_), (1992 - 1995)
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- ? шкива [мм]: 68
- Количество канавок: 1
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
-
DELCO REMY
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
-
RENAULTОригинальный- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
-
RENAULTОригинальный
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
BOSCH- ток зарядки от генератора (А): 60
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
-
ERA- ток зарядки от генератора (А): 60
- для артикула №: 210009
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- для артикула №: 210009
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: Li 20
- ? шкива [мм]: 65
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 68
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug3)
- Длина 2 [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 44
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 56
-
ATL Autotechnik- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
CV PSH- ток зарядки от генератора (А): 50
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 6,9
-
CV PSH- Положение / градусы: Li 20
- ? шкива [мм]: 66
- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Напряжение [В]: 12
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 68
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug3)
- Длина 2 [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 44
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 56
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 68
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug3)
- Длина 2 [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 44
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 56
-
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: Li 20
- ? шкива [мм]: 65
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 68
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug3)
- Длина 2 [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 44
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 56
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 20
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 85
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 56,2
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 8,3
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Диаметр точек крепления [мм]: 90
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 45,5
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 1
-
AD KÜHNERкод двигателя - C1G 730- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27
- Диаметр [мм]: 68
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERкод двигателя - C1G 730- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27
- Диаметр [мм]: 66
- Количество канавок: 1
-
AS-PLГ. вып. от - 05/1992; Г. вып. до - 10/1995; код двигателя - C1G.7.30; тип коробки передач - JB0,JB1; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 103
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
-
CEVAMГ. вып. от - 05/1992; Г. вып. до - 10/1995; код двигателя - C1G.7.30- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
DA SILVANo. техинформации - D9252- ток зарядки от генератора (А): 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
HC-PARTSкод двигателя - C1G730- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27
-
HC-PARTSкод двигателя - C1G730- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27
-
HELLAкод двигателя - C1G730- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Регулятор ид. №: PL27
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 68
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - C1G730- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Регулятор ид. №: PL27
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 66
- Напряжение [В]: 14
-
DA SILVAЗамененный: 01440No. техинформации - D80DF
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
MAGNETI MARELLIЗамененный: 943321083010код двигателя - C1G 730- Напряжение [В]: 14