Генератор RENAULT, 21 универсал (K48_), (1986 - 1995)
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),L
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 72
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 68.7
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 70
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15175AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 70
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15175RS
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 68.7
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 70
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 73
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 70
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 76
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 70
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 73
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 72
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 68.7
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
-
ERA- для артикула №: 210163
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
-
ERA- ток зарядки от генератора (А): 105
- для артикула №: 210565
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- для артикула №: 210163
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210565
- ток зарядки от генератора (А): 105
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 70
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015175.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 70
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015175.2
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 70
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 70
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 105
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 73
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 73
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 72
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug 3)
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Длина 2 [мм]: 40
- Длина 1 [мм]: 49
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 27
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),L
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 72
- Количество ребер: 1
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug 3)
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Длина 2 [мм]: 40
- Длина 1 [мм]: 49
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 27
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 70
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug 3)
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Длина 2 [мм]: 40
- Длина 1 [мм]: 49
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 27
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug 3)
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Длина 2 [мм]: 40
- Длина 1 [мм]: 49
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 27
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 70
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug 3)
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Длина 2 [мм]: 40
- Длина 1 [мм]: 49
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 27
-
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 70
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug 3)
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Длина 2 [мм]: 40
- Длина 1 [мм]: 49
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 27
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug 3)
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Длина 2 [мм]: 40
- Длина 1 [мм]: 49
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 27
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48,5
- Диапазон разброса [мм]: 66
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 78
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48,5
- Диапазон разброса [мм]: 66
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 78
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 04/1992; код двигателя - J7R.7.50- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 06/1990; код двигателя - J7R 746- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27
- Диаметр [мм]: 79,5
- Количество канавок: 1
-
AINDEДля автомобилей с кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 77
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-+ (Plug 120)
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Длина 2 [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 48
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 27
-
AS-PLГ. вып. до - 04/1992; код двигателя - J7R.7.50; тип коробки передач - NG7; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 49
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 66
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Напряжение [В]: 12
-
AS-PLГ. вып. от - 06/1990- Длина 1 [мм]: 49
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Длина 2 [мм]: 26
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 66
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 06/1990; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 05/1990; Г. вып. до - 12/1991- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, EX
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 05/1990; Г. вып. до - 12/1991- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, EX
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 05/1990; Г. вып. до - 12/1991- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, EX
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3