Генератор RENAULT, 21 седан (L48_), (1986 - 1997)
-
ARTEC
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- ? шкива [мм]: 68
- Количество канавок: 1
-
DELCO REMYГ. вып. до - 03/1993
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
-
DELCO REMYГ. вып. до - 03/1993
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
-
EDRГ. вып. до - 03/1993
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
-
EDRГ. вып. до - 03/1993
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
-
EDRГ. вып. до - 03/1993
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
EAI
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
EAI
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
ERA
- ток зарядки от генератора (А): 60
- для артикула №: 210009
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER
- для артикула №: 210009
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
-
AINDE
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 68
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug3)
- Длина 2 [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 44
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 56
-
ATL Autotechnik
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
-
CV PSH
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 6,9
-
CV PSH
- Положение / градусы: Li 20
- ? шкива [мм]: 66
- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Напряжение [В]: 12
-
DRI
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 68
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug3)
- Длина 2 [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 44
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 56
-
ELSTOCK
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 68
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug3)
- Длина 2 [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 44
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 56
-
-
LUCAS ELECTRICAL
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 68
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug3)
- Длина 2 [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 44
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 56
-
BOSCHкод двигателя - C2J 760,717; Г. вып. до - 03/1993; Для автомобилей без кондиционера
- ток зарядки от генератора (А): 60
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DELCO REMYГ. вып. до - 03/1993
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
-
EDRГ. вып. до - 03/1993
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
-
AS-PLкод двигателя - C2L.7.14,C2L.7.17; тип коробки передач - MB,JB1,JB3; Автоматическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 103
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
-
CEVAMГ. вып. до - 03/1993; Для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
CEVAMкод двигателя - C2J.7.17,C2J.7.70
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
DA SILVANo. техинформации - 8CDE0
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVAЗамененный: 01440No. техинформации - 567E9
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
VALEOЗамененный: 180505код двигателя - C2L.7.14,C2L.7.17; тип коробки передач - MB,JB1,JB3; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: L 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1