Генератор RENAULT, 21 фургон (S48_), (1986 - 1995)
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
- Количество ребер: 5
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 60
-
BOSCH- ток зарядки от генератора (А): 60
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 61
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 74
-
ERA- ток зарядки от генератора (А): 90
- для артикула №: 210564
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210564
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 62
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 61
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 74
-
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug 3)
- Длина 2 [мм]: 38
- Длина 1 [мм]: 47
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 65
- Толщина 1 [мм]: 27
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 55
- Количество канавок: 5
-
AS-PL- Длина 1 [мм]: 47
- Напряжение [В]: 12
- Длина 2 [мм]: 27
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Длина 3 [мм]: 68
-
ATL Autotechnik- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
-
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
- Количество ребер: 5
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug 3)
- Длина 2 [мм]: 38
- Длина 1 [мм]: 47
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 65
- Толщина 1 [мм]: 27
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
- Количество ребер: 5
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug 3)
- Длина 2 [мм]: 38
- Длина 1 [мм]: 47
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 65
- Толщина 1 [мм]: 27
-
FARCOM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 60
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 62
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 66
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug 3)
- Длина 2 [мм]: 38
- Длина 1 [мм]: 47
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 65
- Толщина 1 [мм]: 27
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 6
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 68
- Диаметр точек крепления [мм]: 83
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 46,7
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 5
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 67,8
- Диаметр точек крепления [мм]: 83
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 46,7
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 53
- Диапазон разброса [мм]: 68,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
-
PRESTOLITE ELECTRIC- Спецификация: AS123
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 123
- Вес [г]: 4100
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 03/1992; код двигателя - F2N.7.10,F2N.7.54- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 03/1991; код двигателя - F2N 710- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 5
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 03/1992; код двигателя - F2N.7.10,F2N.7.54- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 03/1991; код двигателя - F2N 710- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 6
-
AS-PLГ. вып. до - 03/1992; код двигателя - F2N.7.10,F2N.7.54; тип коробки передач - JB2,JB3; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 58
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 65,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
AS-PLГ. вып. до - 03/1992; код двигателя - F2N.7.10,F2N.7.54; тип коробки передач - JB3; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 49
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 66
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Напряжение [В]: 12
-
AS-PLГ. вып. до - 03/1992; код двигателя - F2N.7.10,F2N.7.54; тип коробки передач - JB3; Механическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 90
- Длина 1 [мм]: 47
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 65
- Длина 2 [мм]: 27
-
AS-PLГ. вып. до - 03/1992; код двигателя - F2N.7.10,F2N.7.54; тип коробки передач - JB2,JB3; Механическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 50
- Длина 2 [мм]: 27
- Напряжение [В]: 12
- Длина 1 [мм]: 47
- Длина 3 [мм]: 68
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 05/1989- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
-
ATL AutotechnikДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60