Генератор RENAULT, CLIO I (B/C57_, 5/357_), (1990 - 1998)
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 65.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG271
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 68.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG622
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG271
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG271
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG271
- Количество ребер: 6
-
BORG & BECKГ. вып. от - 09/1996; Для автомобилей без усиленного рулевого механизма; код двигателя - F8Q 696- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 60
- Спецификация: With standard pulley
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15114AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15114RS
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG271
- Количество ребер: 6
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 65.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG271
- Количество ребер: 6
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 68.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG622
- Количество ребер: 6
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 65
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C21
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 61
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C11
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 61
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG271
- Количество ребер: 6
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 65.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG271
- Количество ребер: 6
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 68.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG622
- Количество ребер: 6
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015114.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015114.2
-
-
-
AUTOELECTRO- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, EX
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTRO- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, EX
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTRO- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, EX
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 37
- Длина 1 [мм]: 46
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 70
- Толщина 1 [мм]: 27
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 59
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 37
- Длина 1 [мм]: 47
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 26
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 37
- Длина 1 [мм]: 46
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 70
- Толщина 1 [мм]: 27
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 59
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 37
- Длина 1 [мм]: 47
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 26
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 37
- Длина 1 [мм]: 46
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 70
- Толщина 1 [мм]: 27
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 59
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 37
- Длина 1 [мм]: 47
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 26
-
BOSCHкод двигателя - F8Q 696; Г. вып. от - 09/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Для автомобилей без усиленного рулевого механизма- ток зарядки от генератора (А): 60
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - F8Q 676; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 75; Для автомобилей без усиленного рулевого механизма- ток зарядки от генератора (А): 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AS-PLкод двигателя - F8Q 696; Г. вып. от - 09/1996- Длина 2 [мм]: 27
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Длина 3 [мм]: 72
- Напряжение [В]: 12
- Длина 1 [мм]: 47
-
AS-PLкод двигателя - F8Q.6.76; тип коробки передач - JB1,JB3; Механическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 69
- Длина 2 [мм]: 26,5
- Длина 1 [мм]: 47
-
AS-PLкод двигателя - F8Q.6.76; тип коробки передач - JB1,JB3; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 47
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 65,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLкод двигателя - F8Q 676- Длина 1 [мм]: 18
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 67,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
DRIДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 38
- Длина 1 [мм]: 47
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 68
- Толщина 1 [мм]: 27
-
DRIДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 38
- Длина 1 [мм]: 47
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 26,5
-
DRIДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 37
- Длина 1 [мм]: 46
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 27
-
ELSTOCKДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 38
- Длина 1 [мм]: 47
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 68
- Толщина 1 [мм]: 27
-
ELSTOCKДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 38
- Длина 1 [мм]: 47
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 26,5
-
ELSTOCKДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 37
- Длина 1 [мм]: 46
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 27
-
HC-PARTSкод двигателя - F8Q696- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 63,5
- Количество канавок: 3
-
HC-PARTSкод двигателя - F8Q676- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 6
-
HELLAкод двигателя - F8Q696- Количество канавок: 6
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 55
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - F8Q696- Количество ребер: 3
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 63,5
- Напряжение [В]: 14
Опции
Спецификация
Производитель
