Генератор RENAULT, CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_), (1998 - До н.в.)
-
MAXGEAR- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
-
MAXGEAR
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
-
MESSMER- для артикула №: 210223
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210280
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MESSMER- для артикула №: 210397
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 75
- для артикула №: 210523
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 120
- для артикула №: 210570
- Напряжение [В]: 14
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010139.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010139.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015102.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2015106.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015235.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Вес [г]: 5500
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015319.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 98
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 58
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 85
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 58
-
-
EUROTEC- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Напряжение [В]: 12
-
-
FARCOM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 55
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Толщина 1 [мм]: 80
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D (PLUG 84)
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Толщина 1 [мм]: 80
-
MAPCO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54,5
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
MAPCO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54,5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 49,5
- Диапазон разброса [мм]: 60
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 54
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 62
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 29
- Диапазон разброса [мм]: 41
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55,5
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 29
- Диапазон разброса [мм]: 40
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Диапазон разброса [мм]: 60
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 62
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 29
- Диапазон разброса [мм]: 41
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 29
- Диапазон разброса [мм]: 40
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 3
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 10/2007; код двигателя - K4J 700- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 10/2007; код двигателя - K4J 700- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
-
AS-PLГ. вып. до - 10/2007- Длина 1 [мм]: 20
- Длина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 40
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
-
AS-PLГ. вып. до - 10/2007- Длина 1 [мм]: 20
- Длина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 40
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
-
AS-PLкод двигателя - K4J712- Длина 1 [мм]: 21
- Длина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 41
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
-
AS-PLГ. вып. от - 04/2001; Г. вып. до - 12/2004; код двигателя - K4J.7.10; тип коробки передач - JB3; Механическая коробка передач- Длина 3 [мм]: 69
- Длина 2 [мм]: 27
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Длина 1 [мм]: 46,5
- Напряжение [В]: 12
-
AS-PLГ. вып. от - 04/2001; Г. вып. до - 03/2006; код двигателя - K4J.7.11,K4J.7.15; тип коробки передач - DP0; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 41,5
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 60
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLГ. вып. от - 04/2001; Г. вып. до - 03/2006; код двигателя - K4J.7.11,K4J.7.15; тип коробки передач - DP0; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 41,5
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLГ. вып. от - 04/2001; Г. вып. до - 03/2006; код двигателя - K4J.7.11,K4J.7.15; тип коробки передач - DP0; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 15
- Длина 3 [мм]: 57
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 10/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - K4J 710; Г. вып. до - 10/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DF
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 04/2001- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 04/2001- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 3
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 15, 16E
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 04/2001- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
