Электроника двигателя RENAULT, CLIO Grandtour (KR0/1_), (2008 - До н.в.)
-
STANDARDкод двигателя - K9K 768; Количество - 2
- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,1
- Тип датчика: Датчик Холла
- Количество полюсов: 3
- Монтажная глубина [мм]: 28
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
STANDARDкод двигателя - K9K 768
- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,1
- Сопротивление [Ом]: 770
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 47,3
- Опции: Без кабеля
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
- Крепежный угол [град.]: 90
-
STANDARDкод двигателя - K9K 768
- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,1
- Сопротивление [Ом]: 700
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 47
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
WILMINK GROUPкод двигателя - K9K 714
- Цвет: Черный
- Количество полюсов: 6
-
WILMINK GROUPкод двигателя - K9K 768
- Цвет: Черный
- Количество полюсов: 3
-
-
-
VEMOкод двигателя - K9K 768; Форма штерсельного корпуса - прямоугольный
-
STANDARDкод двигателя - K9K 768; Количество - 2
- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,1
- Тип датчика: Датчик Холла
- Количество полюсов: 3
- Монтажная глубина [мм]: 28
- Опции: Без кабеля
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
SWAGкод двигателя - K9K768; Г. вып. до - 10/2008
- Количество присоединений: 3
- необходимое количество: 1
-
SWAGкод двигателя - K9K768; Г. вып. от - 10/2008
- Количество присоединений: 2
- необходимое количество: 1
-
TOPRANГ. вып. до - 10/2009
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: NTC - Датчик
- Количество полюсов: 4
- Маркировка цвета: Черный
-
TOPRANкод двигателя - K9K 768
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Цвет: Белый
- Количество полюсов: 1
- Точка включения [бар]: 0,6
-
-
TOPRANГ. вып. от - 11/2009
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: NTC - Датчик
- Количество полюсов: 2
-
TOPRANкод двигателя - K9K 768; Для коленчатого вала; Г. вып. до - 09/2008
- Опции: Для распределительного вала
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Количество полюсов: 3
-
TOPRANкод двигателя - K9K 768; Для коленчатого вала; Г. вып. от - 10/2008
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3
-
TOPRANкод двигателя - K9K 768; Г. вып. от - 10/2008
- Опции: Для коленчатого вала
- Количество полюсов: 2
-
TOPRANкод двигателя - K9K 768; Г. вып. до - 09/2008
- Опции: Для коленчатого вала
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Количество полюсов: 2
-
TOPRANкод двигателя - K9K 768
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Количество полюсов: 2
-
TRICLOкод двигателя - K9K768; Г. вып. до - 10/2008
- необходимое количество: 1
- Количество присоединений: 3
-
VDOкод двигателя - K9K 714
- Цвет: Черный
- Количество полюсов: 6
-
VEMOкод двигателя - K9K 768
- Напряжение [В]: 12
- Количество полюсов: 2
-
VEMOкод двигателя - K9K 768
- Количество полюсов: 2
- Опции: Для коленчатого вала
-
VEMOкод двигателя - K9K 768; Всасывающий воздуховод
- Сторона установки: Впускной коллектор
- Количество полюсов: 2
-
VEMOкод двигателя - K9K 768; Форма штерсельного корпуса - круглый
- Размер резьбы: M14 x 1,5
- Давление переключения [бар]: 0,5
- Ширина зева гаечного ключа: 21
Сторона установки
Опции
Длина [мм]
Спецификация
Производитель