Генератор RENAULT, ESPACE II (J/S63_), (1991 - 1996)
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),L,W
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 67
- Количество ребер: 1
-
-
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 70
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 76
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 73
-
ERA- для артикула №: 210163
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
-
ERA- ток зарядки от генератора (А): 70
- для артикула №: 210562
- Напряжение [В]: 14
-
ERA- ток зарядки от генератора (А): 105
- для артикула №: 210565
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- для артикула №: 210163
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- для артикула №: 210562
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210565
- ток зарядки от генератора (А): 105
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 105
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 76
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 70
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 73
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L,+
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 72
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 72
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 61
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 69,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27
-
AUTOELECTRO- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, EX
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTRO- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, +
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
CV PSH- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 66
- Клемма: B+(M6)LW
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 48
- Количество ребер: 6
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 70
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug 3)
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Длина 2 [мм]: 40
- Длина 1 [мм]: 49
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 27
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 70
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug 3)
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Длина 2 [мм]: 40
- Длина 1 [мм]: 49
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 27
-
EUROTEC- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 72
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 70
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug 3)
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Длина 2 [мм]: 40
- Длина 1 [мм]: 49
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 27
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 10,3
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 67,8
- Диаметр точек крепления [мм]: 83
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 49
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48,5
- Диапазон разброса [мм]: 66
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 70
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48,5
- Диапазон разброса [мм]: 66
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 78
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48,5
- Диапазон разброса [мм]: 66
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 70
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48,5
- Диапазон разброса [мм]: 66
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 78
-
AUTOTEAMСпецификация - 332294
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 332005
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. от - 12/1994; Г. вып. до - 09/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Для автомобилей без кондиционера- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 12/1994; Г. вып. до - 09/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 105; Для автомобилей с кондиционером- ток зарядки от генератора (А): 105
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AD KÜHNERкод двигателя - J8S 612- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27
- Диаметр [мм]: 71
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERкод двигателя - J8S 612- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27
- Диаметр [мм]: 69,5
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERкод двигателя - J8S 612- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27
- Диаметр [мм]: 79,5
- Количество канавок: 1
-
AINDEДля автомобилей с кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 77
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-+ (Plug 120)
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Длина 2 [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 48
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 27
-
AS-PLГ. вып. от - 12/1994; Г. вып. до - 09/1996- Длина 1 [мм]: 50
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 66
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AS-PLГ. вып. от - 12/1994; Г. вып. до - 09/1996- Длина 1 [мм]: 49
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Длина 2 [мм]: 26
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 66
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 12/1994; Г. вып. до - 09/1996; Для автомобилей без кондиционера- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 12/1994; Г. вып. до - 09/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 105; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105