Рулевой механизм / насос RENAULT, RAPID фургон (F40_, G40_), (1985 - 1998)
-
MAPCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: SMI / Anschluß glatt / Baujahr ab 07/93
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
URW- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
URW
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Поверхность: Гладкий
- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
ATIМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3- ограничение производителя: SMI
- Присоединительная винтовая резьба: M18 X1,5 / M16 X1,5
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
ATIГ. вып. до - 11/1988; Механическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- ограничение производителя: SMI
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации: Механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Длина резьбы [мм]: 20
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
ATIГ. вып. от - 12/1988; Механическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации: Механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
ATIМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: С резервуром
-
DEPAМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SMI
- Присоединительная винтовая резьба: M18 x 1,5 / M16 x 1,
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAГ. вып. до - 11/1988; Механическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SMI
- Длина резьбы [мм]: 20
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации: Механический
-
DEPAГ. вып. от - 12/1988; Механическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации: Механический
-
DELCO REMY- Версия: DSR586
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
DELCO REMY- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: Splined pinion
-
DELCO REMY- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
DELCO REMY- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: Flat Pinion
-
ERA Benelux- Вид эксплуатации: Ручной
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
-
ERA Benelux- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
-
-
-
FARE SA- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 40
- Высота входного штока [мм]: 22,1
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Размер резьбы: M14X1.5
- Общая длина [мм]: 1092
-
FARE SA- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 48
- Диаметр входного штока [мм]: 17,8
- Размер резьбы: M14x1,5
- Общая длина [мм]: 1090
-
GENERAL RICAMBI- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Длина 1 [мм]: 1090
- Размер резьбы осевой шарнир: M14
-
LA.R.A.- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1090
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,75
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 17,3
- Высота входного штока [мм]: 20
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
-
LA.R.A.- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1090
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,75
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 50,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
-
LA.R.A.- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1085
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 125
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 50,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
-
LA.R.A.- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1090
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,75
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 17,3
- Высота входного штока [мм]: 22
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
-
LA.R.A.- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1090
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,75
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 50
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
-
LA.R.A.- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1085
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 125
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 48
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
-
-
SAMI- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
SAMI- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- Опции: С резервуром
-
SASIC- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с мультифункциональным рулевым колесом
- для оригинального номера: 7701351832
-
DELCO REMY- Версия: DSR941
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
LIZARTE- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SMI
-
MAPCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: SMI
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
SERCORE- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- только в соединении с: Sinfín plano
- для производителя рулевого управления: TRW /NSK/ SMI/ KOYO
- Общая длина [мм]: 1095
- Длина осевого шарнира [мм]: 260
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 45
- Диаметр входного штока [мм]: 18
- Размер резьбы: M16x1,5 / M18x1,5
-
SERCORE- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- только в соединении с: Sinfín con estrias
- для производителя рулевого управления: TRW
- Общая длина [мм]: 1095
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 40
- Высота входного штока [мм]: 36,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,3
- Размер резьбы: M16x1,5 / M18x1,5
-
SERCORE- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- вариант оснащения: Sinfín estriado
- Общая длина [мм]: 1092
- Высота входного штока [мм]: 22,1
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Число зубцов входного штока: 40
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
SERCORE- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- вариант оснащения: Sinfín plano
- Общая длина [мм]: 1085
- Высота входного штока [мм]: 49,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,8
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
TRW- ограничение производителя: SMI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1090
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 48
- Длина осевого шарнира [мм]: 197
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
-
URW- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
URW- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
DEPAМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: HPI
- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С резервуром
-
DEPAМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- Опции: С резервуром
-
GENERAL RICAMBIГ. вып. до - 11/1988- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1087
- Размер резьбы осевой шарнир: M14
-
GENERAL RICAMBIГ. вып. от - 12/1988- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1087
- Размер резьбы осевой шарнир: M14
-
LAUBERдля OE-№ - 7701466725; для производителя - SMI; Форма - круглый- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
DA SILVAГ. вып. до - 11/1988; No. техинформации - C5232- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: SMI / KOYO
- Длина [мм]: 1085
- Материал: Биметалл
- Число зубцов: 40
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F18x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
DA SILVANo. техинформации - 61868- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: SMI / KOYO
- Длина [мм]: 1095
- Материал: Биметалл
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F18x150
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
DA SILVAГ. вып. до - 11/1988; No. техинформации - 39B0F- Вид эксплуатации: Механический
- Длина [мм]: 1095
- Материал: Биметалл
- Размер резьбы осевой шарнир: Femelle
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
DA SILVAГ. вып. от - 12/1988; No. техинформации - C7C30- Вид эксплуатации: Механический
- для производителя рулевого управления: SMI / KOYO
- Длина [мм]: 1090
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 280
- Материал: Биметалл
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150