Рулевой механизм / насос RENAULT, RAPID фургон (F40_, G40_), (1985 - 1998)
-
URW- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
URW
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Поверхность: Гладкий
- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
ATIГ. вып. до - 06/1993; Механическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3- ограничение производителя: SMI
- Присоединительная винтовая резьба: M18 X1,5 / M16 X1,5
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
ATIГ. вып. от - 07/1993; Механическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- ограничение производителя: SMI
- Присоединительная винтовая резьба: M18 X1,5 / M16 X1,5
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
ATIМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации: Механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
ATIМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
ATIМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: С резервуром
-
DEPAГ. вып. до - 06/1993; Механическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SMI
- Присоединительная винтовая резьба: M18 x 1,5 / M16 x 1,
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAГ. вып. от - 07/1993; Механическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SMI
- Присоединительная винтовая резьба: M18 x 1,5 / M16 x 1,
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации: Механический
-
-
RENAULTОригинальный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
-
-
-
SASIC- Вид эксплуатации: Ручной
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- для оригинального номера: 7701466485
-
SASIC- Вид эксплуатации: Ручной
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Спецификация: En boite
- для оригинального номера: 7701466485
-
SASIC- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с мультифункциональным рулевым колесом
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
- для оригинального номера: 7701351833
-
SASIC- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с мультифункциональным рулевым колесом
- для оригинального номера: 7701351832
-
-
MAPCO- Вид эксплуатации: Механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
RENAULTОригинальныйМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SAGINAW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: Без резервуара
-
RENAULTОригинальныйМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SAGINAW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: Без резервуара
-
RENAULTОригинальныйМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SAGINAW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: Без резервуара
-
RENAULTОригинальныйМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SAGINAW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: Без резервуара
-
RENAULTОригинальныйМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SAGINAW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: Без резервуара
-
RENAULTОригинальныйМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SAGINAW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: Без резервуара
-
RENAULTОригинальныйNo. техинформации - A9AA6
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: SMI / KOYO
- Длина [мм]: 1085
- Материал: Биметалл
- Число зубцов: 40
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F18x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 07/1993; Механическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SMI
- Присоединительная винтовая резьба: M18 x 1,5 / M16 x 1,
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. до - 06/1993; Механическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SMI
- Присоединительная винтовая резьба: M18 x 1,5 / M16 x 1,
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
RENAULTОригинальныйМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации: Механический
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. до - 06/1993; Механическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SMI
- Присоединительная винтовая резьба: M18 x 1,5 / M16 x 1,
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. до - 06/1993; Механическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SMI
- Присоединительная винтовая резьба: M18 x 1,5 / M16 x 1,
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 07/1993; Механическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SMI
- Присоединительная винтовая резьба: M18 x 1,5 / M16 x 1,
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
RENAULTОригинальныйМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: HPI
- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С резервуром
-
RENAULTОригинальныйМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- Опции: С резервуром
-
RENAULTОригинальныйNo. техинформации - A9AA6
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: SMI / KOYO
- Длина [мм]: 1085
- Материал: Биметалл
- Число зубцов: 40
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F18x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
RENAULTОригинальныйМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SAGINAW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: Без резервуара
-
RENAULTОригинальныйМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SAGINAW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: Без резервуара
-
RENAULTОригинальныйМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SAGINAW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: Без резервуара
-
SERCORE- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- вариант оснащения: Sinfín plano
- Общая длина [мм]: 1085
- Высота входного штока [мм]: 49,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,8
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
URW- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
URW- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
DEPAМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: HPI
- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С резервуром
-
DEPAМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SAGINAW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: Без резервуара
-
DEPAМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB O/1/3- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- Опции: С резервуром
-
-
VAICOтип модели - Express- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Ручной
-
DA SILVANo. техинформации - A9AA6- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: SMI / KOYO
- Длина [мм]: 1085
- Материал: Биметалл
- Число зубцов: 40
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F18x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
TRWкод двигателя - C1G726; Для автомобилей без усиленного рулевого механизма- ограничение производителя: SMI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1090
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 48
- Длина осевого шарнира [мм]: 197
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Сторона установки
Поверхность
Опции
Материал
Число зубцов
Длина [мм]
Спецификация
Производитель
