Генератор RENAULT, KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_), (2008 - До н.в.)
-
LUCAS ELECTRICALпараметр - Always cross by oe- Спецификация: Only against oe
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss plug 218
- Длина 1 [мм]: 39,5
- Длина 2 [мм]: 39,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
-
RENAULTОригинальный- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Версия: 2015575.1
-
RENAULTОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM (BSS)
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 155
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 155
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 210
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 210
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 210
-
SPIDANкод двигателя - K9K802- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL124
- Диаметр [мм]: 55
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода / С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
WAIglobalГ. вып. до - 04/2013; Для автомобилей с автоматическим кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 160
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss plug 218
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]: 39,5
- Длина 2 [мм]: 39,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
-
WAIglobalпараметр - Always cross by oe
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D-Com/Bss plug 182
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]: 39,5
- Длина 2 [мм]: 39,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
-
VALEOЗамененный: 606272Г. вып. до - 04/2013; код двигателя - K9K.8.00; тип коробки передач - JR5; Для автомобилей с автоматическим кондиционером- Положение / градусы: R
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
RENAULTОригинальныйкод двигателя - K9K802
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL124
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 6
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 05/2009; Г. вып. до - 03/2011
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 160
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 05/2009; Г. вып. до - 03/2011
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий: 4
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 05/2009; Г. вып. до - 03/2011
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий: 4
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 05/2009; Г. вып. до - 03/2011
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 160
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 05/2009; Г. вып. до - 03/2011
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий: 4
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 05/2009; Г. вып. до - 03/2011
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 05/2009; Г. вып. до - 03/2011
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 05/2009; Г. вып. до - 03/2011
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 5
-
RENAULTОригинальныйпараметр - Always cross by oe
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D-Com/Bss plug 182
- Длина 1 [мм]: 39,5
- Длина 2 [мм]: 39,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 05/2009; Г. вып. до - 03/2011
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 05/2009; Г. вып. до - 03/2011
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 160
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 05/2009; Г. вып. до - 03/2011
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 05/2009; Г. вып. до - 03/2011
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 05/2009; Г. вып. до - 03/2011
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 03/2008
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
RENAULTОригинальныйпараметр - Always cross by oe
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D-Com/Bss plug 182
- Длина 1 [мм]: 39,5
- Длина 2 [мм]: 39,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
-
RENAULTОригинальныйпараметр - Always cross by oe
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D-Com/Bss plug 182
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]: 39,5
- Длина 2 [мм]: 39,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 05/2009; Г. вып. до - 03/2011
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
LUCAS ELECTRICALпараметр - Always cross by oe- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com plug 182
- Клемма: M8 B+
- Длина 1 [мм]: 39
- Длина 2 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 61
-
LUCAS ELECTRICALпараметр - Always cross by oe- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D-Com/Bss plug 182
- Длина 1 [мм]: 39,5
- Длина 2 [мм]: 39,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
-
LUCAS ELECTRICALпараметр - Always cross by oe- Спецификация: Only against oe
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss plug 218
- Длина 1 [мм]: 39,5
- Длина 2 [мм]: 39,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
-
LUCAS ELECTRICALпараметр - Always cross by oe- Спецификация: Only against oe
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/LIN2C plug 293
- Длина 1 [мм]: 39,5
- Длина 2 [мм]: 39,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
-
LUCAS ELECTRICALпараметр - Always cross by oe- Спецификация: Only against oe
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/LIN2C plug 293
- Длина 1 [мм]: 39,5
- Длина 2 [мм]: 39,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
-
VALEOГ. вып. до - 04/2013; код двигателя - K9K.8.00; тип коробки передач - JR5; Для автомобилей с автоматическим кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 160
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
HC-Cargoкод двигателя - K9K840- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL124
-
HC-PARTSкод двигателя - K9K840- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL124
-
HELLAкод двигателя - K9K840- Количество канавок: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55,5
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - K9K840- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL124
- ? шкива [мм]: 55
- Напряжение [В]: 14
-
WAIglobalГ. вып. от - 03/2008- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
Опции
Спецификация
Производитель
