Генератор RENAULT, KANGOO (KC0/1_), (1997 - До н.в.)
-
MAXGEAR- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
-
MAXGEAR
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
-
BORG & BECKГ. вып. до - 12/2007- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Спецификация: With standard pulley
-
-
MESSMER- для артикула №: 210397
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 75
- для артикула №: 210523
- Напряжение [В]: 14
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010139.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010139.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015235.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Вес [г]: 5500
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015319.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 98
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 58
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 85
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 58
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 30
- Диапазон разброса [мм]: 40
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 29
- Диапазон разброса [мм]: 41
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55,5
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 29
- Диапазон разброса [мм]: 40
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55,5
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 29
- Диапазон разброса [мм]: 40
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 30
- Диапазон разброса [мм]: 40
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 29
- Диапазон разброса [мм]: 41
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 29
- Диапазон разброса [мм]: 40
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55,5
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 29
- Диапазон разброса [мм]: 40
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 3
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 355919- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 330736- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 328051- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
- Вес [г]: 5500
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. до - 12/2007- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Спецификация: With standard pulley
-
BORG & BECKГ. вып. до - 12/2007; код двигателя - K4M 753- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BORG & BECKГ. вып. до - 12/2007- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHкод двигателя - K4M 708; Г. вып. до - 12/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- ток зарядки от генератора (А): 87
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - K4M 708; Г. вып. до - 12/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 95- ток зарядки от генератора (А): 98
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - K4M 708; Г. вып. до - 12/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHкод двигателя - K4M 753; Г. вып. до - 12/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 98
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 75- ток зарядки от генератора (А): 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - K4M 708; Г. вып. до - 12/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
AD KÜHNERкод двигателя - K4M 750- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 09/2001; код двигателя - K4M 750- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
-
AS-PLкод двигателя - K4M 753; Г. вып. до - 12/2007- Длина 1 [мм]: 20
- Длина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 40
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
-
AS-PLкод двигателя - K4M 753; Г. вып. до - 12/2007- Длина 1 [мм]: 20
- Длина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 40
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
-
AS-PLГ. вып. от - 03/2003; Г. вып. до - 12/2007; код двигателя - K4M.7.53; тип коробки передач - 0H1,DP0,JB3; Автоматическая коробка передач- Длина 2 [мм]: 14,3
- Длина 1 [мм]: 40
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 60
-
AS-PLкод двигателя - K4M 708; Г. вып. до - 12/2007- Длина 1 [мм]: 21
- Длина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 41
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
-
ATL Autotechnikкод двигателя - K4M 708; Г. вып. до - 12/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 95- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - K4M 708; Г. вып. до - 12/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - K4M 753; Г. вып. до - 12/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 04/2003; Г. вып. до - 10/2009- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BOSCHЗамененный: 0 124 415 013код двигателя - K4M 753; Г. вып. до - 12/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 98
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - K4M 753; Г. вып. до - 12/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 105
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
CEVAMГ. вып. от - 03/2003; код двигателя - K4M.7.50,K4M.7.52; Для автомобилей без кондиционера- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
CEVAMГ. вып. до - 10/2002; код двигателя - K4M 708; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 100
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6