Генератор RENAULT, MASTER I фургон (T__), (1980 - 1998)
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 67.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG271
-
RENAULTОригинальный- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 67.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG271
-
RENAULTОригинальный
- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 67.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG271
-
RENAULTОригинальный
- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 67.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG271
-
RENAULTОригинальный
- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 67.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG271
-
RENAULTОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 48
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, EX
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
RENAULTОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 48
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, EX
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
RENAULTОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 48
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, EX
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
RENAULTОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 48
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, EX
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
RENAULTОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 48
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, EX
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
RENAULTОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 48
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, EX
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
RENAULTОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 48
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, EX
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
RENAULTОригинальный
- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 67.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG271
-
RENAULTОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 48
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, EX
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
RENAULTОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 48
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, EX
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 67.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG271
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 70
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 76
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 73
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 67.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG271
-
RENAULTЗамененный: 433448 Оригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
RENAULTЗамененный: 433448 Оригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
RENAULTЗамененный: 433448 Оригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
RENAULTЗамененный: 433448 Оригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
RENAULTЗамененный: 433448 Оригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 105
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 76
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 70
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 73
-
AUTOELECTRO- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, EX
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTRO- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 48
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, EX
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
RENAULTОригинальныйкод двигателя - 829 730; Г. вып. до - 09/1986
- Длина 1 [мм]: 49
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 66
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Напряжение [В]: 12
-
RENAULTОригинальныйкод двигателя - 829 730; Г. вып. до - 09/1986
- Длина 1 [мм]: 49
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 66
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Напряжение [В]: 12
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. до - 09/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 50
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
-
RENAULTОригинальныйкод двигателя - 829 730; Г. вып. до - 09/1986
- Длина 1 [мм]: 49
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 66
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Напряжение [В]: 12
-
RENAULTОригинальныйкод двигателя - 829 730; Г. вып. до - 09/1986
- Длина 1 [мм]: 49
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 66
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Напряжение [В]: 12
-
RENAULTОригинальныйкод двигателя - 829 730; Г. вып. до - 09/1986
- Длина 1 [мм]: 49
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 66
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHкод двигателя - 829 730; Г. вып. до - 09/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 50- ток зарядки от генератора (А): 60
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 2BEC8- ток зарядки от генератора (А): 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: M6 B+
-
VALEOЗамененный: 433448- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
AS-PLкод двигателя - 829 730; Г. вып. до - 09/1986- Длина 1 [мм]: 49
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 66
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Напряжение [В]: 12
-
DA SILVANo. техинформации - 474F3- ток зарядки от генератора (А): 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - BA0D8
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 2BEC8
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: M6 B+
-
EUROTECГ. вып. до - 09/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 50- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60