Генератор RENAULT, MASTER I фургон (T__), (1980 - 1998)
-
BORG & BECK- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 89
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG273
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG273
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG273
-
RENAULTОригинальный- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 87
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015267.2
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015267.2
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 87
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15267RS
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG273
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 87
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 86
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG273
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015267.2
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 86
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 87
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 09/1980
- Длина 1 [мм]: 58
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 65,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 09/1980
- Длина 1 [мм]: 58
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 65,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 09/1980
- Длина 1 [мм]: 58
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 65,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 09/1980
- Длина 1 [мм]: 58
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 65,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 09/1980
- Длина 1 [мм]: 58
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 65,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 09/1980
- Длина 1 [мм]: 58
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 65,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 09/1980
- Длина 1 [мм]: 58
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 65,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 09/1980
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- ограничение производителя: PARIS RHONE
- Количество ребер: 1
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 09/1980
- Длина 1 [мм]: 58
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 65,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 09/1980
- Длина 1 [мм]: 58
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 65,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 09/1980
- Длина 1 [мм]: 58
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 65,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 09/1980
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- ограничение производителя: PARIS RHONE
- Количество ребер: 1
-
BOSCHГ. вып. от - 09/1980- ток зарядки от генератора (А): 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - BB79C- ток зарядки от генератора (А): 75
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
VALEOЗамененный: 433453- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Положение / градусы: R 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
AS-PLГ. вып. от - 09/1980- Длина 1 [мм]: 58
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 65,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
DA SILVANo. техинформации - 52745- ток зарядки от генератора (А): 75
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 9710A
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - BB79C
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
EUROTECГ. вып. от - 09/1980- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
WAIglobalГ. вып. от - 09/1980- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- ограничение производителя: PARIS RHONE
- Количество ребер: 1