Электроника двигателя RENAULT, MASTER I автобус (T__), (1980 - 1998)
-
-
WILMINK GROUP- Лямда-зонд: Неотопленно
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 1
- Длина кабеля [мм]: 200
-
RENAULTОригинальный
- Опции: Без кабеля
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Черный
-
RENAULTОригинальный
- для оригинального номера: 7700852662
- Спецификация: With coil RENAULT
-
RENAULTОригинальный
- необходимое количество: 1
- Длина [мм]: 435 / 500
-
RENAULTОригинальный
- Опции: Без кабеля
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Черный
-
RENAULTОригинальный
- для оригинального номера: 7700852662
- Спецификация: With coil RENAULT
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Размер резьбы: 14 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- цвет кожуха: Белый
-
RENAULTОригинальный
- Длина кабеля [мм]: 500
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 240
- Количество полюсов: 2
-
RENAULTОригинальный
- для оригинального номера: 7700852662
- Спецификация: With coil RENAULT
-
RENAULTОригинальный
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M14x1,5
- Давление [бар]: 0,3
- Вес [кг]: 0,04
-
RENAULTОригинальный
- Давление переключения [бар]: 0,3
- Размер резьбы: M14x1.5
-
RENAULTОригинальный
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M14x1,5
- Давление [бар]: 0,3
- Вес [кг]: 0,04
-
RENAULTОригинальный
- Давление [бар]: 0,3
- Размер резьбы: M 14 x 1,5
-
RENAULTОригинальный
- для оригинального номера: 7700852662
- Спецификация: With coil RENAULT
-
RENAULTОригинальный
- для оригинального номера: 7700852662
- Спецификация: With coil RENAULT
-
RENAULTОригинальный
- для оригинального номера: 7700852662
- Спецификация: With coil RENAULT
-
-
-
RENAULTОригинальный
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M14x1,5
- Давление [бар]: 0,3
- Вес [кг]: 0,04
-
-
RENAULTОригинальный
- Давление [бар]: 0,3
- Размер резьбы: M 14 x 1,5
-
RENAULTОригинальный
- Давление [бар]: 0,3
- Размер резьбы: M 14 x 1,5
-
RENAULTОригинальный
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M14x1,5
- Давление [бар]: 0,3
- Вес [кг]: 0,04
-
RENAULTОригинальный
- необходимое количество: 1
- Длина [мм]: 435 / 500
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ACI - AVESAкод двигателя - J7T 788; Г. вып. от - 10/1994; Г. вып. до - 08/1997; Перед катализатором- Длина кабеля [мм]: 290
-
CALORSTAT by VernetПеред катализатором- Длина кабеля [мм]: 375
- Количество присоединений: 3
-
HELLAкод двигателя - J7T 788- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы: M12 x 1,25
- Ширина зева гаечного ключа: 24
-
HOFFERкод двигателя - J7T 782; Г. вып. до - 09/1997; Регулирующий зонд- Количество проводов: 1
- Длина кабеля [мм]: 370
-
HOFFERкод двигателя - J7T 788; Г. вып. от - 01/1994; Регулирующий зонд- Количество проводов: 3
- Длина кабеля [мм]: 320
-
JP GROUPкод двигателя - J7T782- Количество полюсов: 1
- Давление переключения от [бар]: 0,28
- Давление переключения до [бар]: 0,42
- Размер резьбы: M14x1.5
-
MEAT & DORIAкод двигателя - J7T 782; Г. вып. до - 09/1997; Регулирующий зонд- Количество проводов: 1
- Длина кабеля [мм]: 370
-
MEAT & DORIAкод двигателя - J7T 788; Г. вып. от - 01/1994; Регулирующий зонд- Количество проводов: 3
- Длина кабеля [мм]: 320
-
MTE-THOMSONкод двигателя - J7T 788- Количество полюсов: 2
- Цвет: Неокрашенный
-
MTE-THOMSONГ. вып. от - 07/1994- Длина кабеля [мм]: 450
- Number of circuits: 3
-
-
SEIMкод двигателя - J7T 788- Ширина зева гаечного ключа: 21
- Размер резьбы: M 14 x 1,5
-
BOSCHЗамененный: 0 258 003 201код двигателя - J7T 788; Г. вып. от - 01/1994; Г. вып. до - 09/1997; Перед катализатором- Количество полюсов: 3
- Общая длина [мм]: 400
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
-
BOSCHЗамененный: 0 258 003 950код двигателя - J7T 788; Г. вып. от - 01/1994; Г. вып. до - 09/1997; Перед катализатором- Количество полюсов: 3
- Общая длина [мм]: 511
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 100000
-
BOSCHЗамененный: F 00H L00 083код двигателя - J7T 788; Г. вып. от - 01/1994; Г. вып. до - 09/1997; Перед катализатором- Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
