Генератор RENAULT, MASTER I автобус (T__), (1980 - 1998)
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 85
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BORG & BECK- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 89
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG273
-
DELCO REMY
- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG273
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG273
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG273
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG273
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 70.6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG273
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG273
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 70.6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG273
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG273
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 87
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 86
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 86
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 70.6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG273
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG273
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Положение / градусы: Re 20
- ? шкива [мм]: 86
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 86
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 86
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 87
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 68
- Клемма: M6 b+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-+(Plug 3-120)
- Длина 2 [мм]: 51
- Длина 1 [мм]: 58
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 68
- Толщина 1 [мм]: 27
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- ? шкива [мм]: 87
- Количество канавок: 1
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ? шкива [мм]: 87
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6), L, +, W
- ? шкива [мм]: 57
- Положение / градусы: Re 20
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Напряжение [В]: 12
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 68
- Клемма: M6 b+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-+(Plug 3-120)
- Длина 2 [мм]: 51
- Длина 1 [мм]: 58
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 68
- Толщина 1 [мм]: 27
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 68
- Клемма: M6 b+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-+(Plug 3-120)
- Длина 2 [мм]: 51
- Длина 1 [мм]: 58
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 68
- Толщина 1 [мм]: 27
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Положение / градусы: Re 20
- ? шкива [мм]: 86
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 68
- Клемма: M6 b+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-+(Plug 3-120)
- Длина 2 [мм]: 51
- Длина 1 [мм]: 58
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 68
- Толщина 1 [мм]: 27
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 58
- Диапазон разброса [мм]: 68
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 86
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 58
- Диапазон разброса [мм]: 65,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 87
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 59
- Диапазон разброса [мм]: 70,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 87
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- ограничение производителя: PARIS RHONE
- Количество ребер: 1
-
AUTOTEAMСпецификация - 329133- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. до - 09/1997; для производителя - PARIS-RHONE; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- ток зарядки от генератора (А): 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BTS TurboГ. вып. до - 09/1997- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
CASCOГ. вып. до - 09/1997; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15267RS
-
DA SILVANo. техинформации - 3CE2C- ток зарядки от генератора (А): 75
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 10/1994; код двигателя - S9U 714- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27
- Диаметр [мм]: 87
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERкод двигателя - S9U 714- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27
- Диаметр [мм]: 87
- Количество канавок: 1
-
AS-PLГ. вып. до - 09/1997- Длина 1 [мм]: 58
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 65,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 09/1997- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
DA SILVANo. техинформации - A77A7- ток зарядки от генератора (А): 75
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 59763
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 3CE2C
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
EUROTECГ. вып. от - 09/1996- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
HC-Cargoкод двигателя - S9U714- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 85,7
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27
-
HC-PARTSкод двигателя - S9U714- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 87
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27
-
HELLAкод двигателя - 8140.27.2500- Количество канавок: 1
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 87
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 10/1994; код двигателя - S9U714- Количество канавок: 1
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 87
- Напряжение [В]: 14