Генератор RENAULT, MASTER II фургон (FD), (1998 - До н.в.)
-
-
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 125
- для артикула №: 210056
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210353
- ток зарядки от генератора (А): 125
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 125
- для артикула №: 210390
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- для артикула №: 210567
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
-
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 6880
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010300.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 6880
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010300.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010316.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010316.2
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015105.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015134.1
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015134.4
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 125
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
-
FARCOM- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 6
-
FARCOM- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- ? шкива [мм]: 50
- Количество ребер: 6
-
FARCOM- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- ? шкива [мм]: 50
- Количество ребер: 7
-
FARCOM- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 6
- Качество: FRC REMAN
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D (Dummy) Plug 84
- Длина 1 [мм]: 32,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель генератора: Многофункциональный
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 8,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
- Диаметр точек крепления [мм]: 90
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 33
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43
- Диапазон разброса [мм]: 61
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 50
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 41,5
- Диапазон разброса [мм]: 61
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42
- Диапазон разброса [мм]: 61
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43
- Диапазон разброса [мм]: 61
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 41,5
- Диапазон разброса [мм]: 61
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42
- Диапазон разброса [мм]: 61
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Количество ребер: 6
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 7
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 350399- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 6880
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHкод двигателя - G9U 724; Г. вып. до - 09/2003- ток зарядки от генератора (А): 125
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 10/2003; Г. вып. до - 10/2006; код двигателя - G9U 720- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 10/2003; Г. вып. до - 10/2006; код двигателя - G9U 754- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 10/2003; Г. вып. до - 10/2006; код двигателя - G9U 754- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
- Диаметр [мм]: 49
- Клемма: M8
- Количество канавок: 7
-
AS-PLкод двигателя - G9U754- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 61
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 1 [мм]: 32,5
-
AS-PLкод двигателя - G9U754- Длина 1 [мм]: 32,5
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLкод двигателя - G9U.7.20; тип коробки передач - PK5; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 36
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
-
AS-PLкод двигателя - G9U.7.20; тип коробки передач - PK5; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 34
- Длина 2 [мм]: 13,5
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLкод двигателя - G9U 724; Г. вып. до - 09/2003- Длина 1 [мм]: 32,5
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 60,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
-
AS-PLкод двигателя - G9U 724; Г. вып. до - 09/2003- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
-
AS-PLкод двигателя - G9U 724; Г. вып. до - 09/2003- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
-
ATL Autotechnikкод двигателя - G9U 754; Г. вып. от - 10/2003; Г. вып. до - 10/2006; Количество канавок - 7- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 11/2001; Г. вып. до - 12/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 11/2001; Г. вып. до - 10/2003- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 10/2003; Г. вып. до - 12/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
BLUE PRINTЗамененный: ADZ91122код двигателя - G9U720- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 125
- необходимое количество: 1
-
CEVAMкод двигателя - G9U.7.20; Для автомобилей без кондиционера- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - DF6C4- ток зарядки от генератора (А): 125
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 7AE34
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+