Генератор RENAULT, MASTER II фургон (FD), (1998 - До н.в.)
-
BOSCHГ. вып. до - 10/2006; Количество канавок - 6- ток зарядки от генератора (А): 155
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 10/2006; код двигателя - G9U 754- Напряжение [В]: 12
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 10/2006; код двигателя - G9U 754
- Напряжение [В]: 14
-
MAXGEARГ. вып. до - 10/2006; Количество канавок - 7- ток зарядки от генератора (А): 150
-
-
-
AUTOTEAMСпецификация - 350383- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 6880
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 349698- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BLUE PRINTзарядка от генератора - 150- Сила тока [A]: 150
- ? шкива [мм]: 49
- необходимое количество: 1
-
BORG & BECKГ. вып. от - 11/2003; Г. вып. до - 12/2010- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Спецификация: With standard pulley
-
BOSCHГ. вып. до - 10/2006; Количество канавок - 6- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 10/2006; Количество канавок - 7- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCOДля автомобилей без вспомогательного привода; Г. вып. до - 10/2006; Количество канавок - 7- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 6880
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10300AS
-
CASCOДля автомобилей без вспомогательного привода; Г. вып. до - 10/2006; Количество канавок - 7
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 6880
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10300GS
-
DA SILVANo. техинформации - 1F2E6- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
QUINTON HAZELLГ. вып. до - 10/2006- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 90
- ? шкива [мм]: 49
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 10/2006; код двигателя - G9U 754- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 10/2006; код двигателя - G9U 754- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
- Диаметр [мм]: 49
- Клемма: M8
- Количество канавок: 7
-
AS-PLГ. вып. до - 10/2006- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 61
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 1 [мм]: 32,5
-
AS-PLГ. вып. до - 10/2006- Длина 1 [мм]: 32,5
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 10/2006; Количество канавок - 6- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 10/2006; Количество канавок - 7- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 12/2006- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 12/2006- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
BOSCHГ. вып. до - 10/2006; Количество канавок - 7- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. до - 09/2007; Для автомобилей с вспомогательным приводом- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
CEVAMГ. вып. до - 10/2006; Для автомобилей без вспомогательного привода- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
-
DA SILVANo. техинформации - 3EA6B- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 7B7E8
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 1F2E6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 150; Г. вып. до - 10/2006- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Bosch
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 150; Г. вып. до - 10/2006- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Bosch
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
-
EUROTECГ. вып. до - 10/2006; Для автомобилей с вспомогательным приводом- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
-
EUROTECГ. вып. до - 10/2006; Для автомобилей без вспомогательного привода- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
-
FRIESENГ. вып. до - 10/2006- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 90
- ? шкива [мм]: 49
-
FRIESENГ. вып. до - 10/2006- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
-
HC-Cargoкод двигателя - G9U754- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
-
HC-Cargoкод двигателя - G9U754- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 50
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
-
HC-PARTSкод двигателя - G9U754; Г. вып. до - 10/2006- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
-
HC-PARTSкод двигателя - G9U754; Г. вып. до - 10/2006- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
-
HELLAГ. вып. до - 10/2006; код двигателя - G9U754- Количество ребер: 7
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 50
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. до - 10/2006; код двигателя - G9U754
- Количество ребер: 7
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 50
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. до - 10/2006; код двигателя - G9U754- Количество канавок: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. до - 10/2006; код двигателя - G9U754- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL72
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. до - 10/2006; код двигателя - G9U754- Количество ребер: 7
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL72
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. до - 10/2006; Для автомобилей с вспомогательным приводом- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. до - 10/2006; Для автомобилей без вспомогательного привода- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 10/2006; код двигателя - G9U 754- Напряжение [В]: 14
-
MAPCOГ. вып. до - 10/2006- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
NKГ. вып. до - 10/2006- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150