Генератор RENAULT, MEGANE I (BA0/1_), (1995 - 2004)
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 120
- для артикула №: 210053
- Напряжение [В]: 12
-
MESSMER- для артикула №: 210223
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 120
- для артикула №: 210570
- Напряжение [В]: 14
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 55
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: Re 35
- ? шкива [мм]: 59
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015104.1
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015104.4
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2015106.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2015135.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015147.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015147.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015302.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C22
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
-
FARCOM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
-
FARCOM- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 14
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: Re 35
- ? шкива [мм]: 59
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 32
- Длина 1 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 129 L-DFM
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель генератора: Многофункциональный
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 35
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 6
- ? шкива [мм]: 55,5
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 67
- Диаметр точек крепления [мм]: 85
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 46,7
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 62
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 55,5
- Диапазон разброса [мм]: 66,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 55,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 55
- Диапазон разброса [мм]: 67
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 55,5
- Диапазон разброса [мм]: 66,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 62
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 55,5
- Диапазон разброса [мм]: 66,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 55,5
- Диапазон разброса [мм]: 68
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FRIESENЗамененный: 9090032- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 55
-
AD KÜHNERкод двигателя - F9Q 732- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - F9Q 732- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - F9Q 732- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 6
-
AINDEГ. вып. до - 12/2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D (DUMMY) PLUG 84
- Модель генератора: Без подключения к тахометру
- Длина 2 [мм]: 48
- Длина 1 [мм]: 47
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 68
- Толщина 1 [мм]: 27
-
AINDEГ. вып. до - 12/2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D (DUMMY) PLUG 84
- Модель генератора: С подключением к тахометру
- Длина 2 [мм]: 48
- Длина 1 [мм]: 46
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 68
- Толщина 1 [мм]: 27
-
AS-PLкод двигателя - F9Q 738; Г. вып. до - 10/2002- Длина 3 [мм]: 69
- Длина 2 [мм]: 27
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Длина 1 [мм]: 46,5
- Напряжение [В]: 12
-
AS-PLкод двигателя - F9Q 733; Г. вып. до - 10/2002- Длина 2 [мм]: 26,5
- Длина 1 [мм]: 46
- Длина 3 [мм]: 68,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLкод двигателя - F9Q 733; Г. вып. до - 10/2002- Длина 1 [мм]: 46
- Длина 2 [мм]: 26
- Длина 3 [мм]: 68
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. до - 08/2002; код двигателя - F9Q.7.32,F9Q.7.33; тип коробки передач - DP0,JC5; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 46
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 67
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
ATL Autotechnikкод двигателя - F9Q 732; Г. вып. до - 10/2002; Для автомобилей без подогрева ветрового стекла; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 75- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L
