Генератор RENAULT, MEGANE II седан (LM0/1_), (2003 - До н.в.)
-
BORG & BECKГ. вып. до - 10/2009- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CAMPROГ. вып. до - 10/2009- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 150- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Bosch
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 5
-
-
-
AUTOTEAMСпецификация - 350579- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. до - 10/2009- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
-
BORG & BECKГ. вып. до - 10/2009- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHГ. вып. до - 10/2009; для производителя - VALEO- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHГ. вып. до - 10/2009; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHГ. вып. до - 10/2009; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHГ. вып. до - 10/2009; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHГ. вып. до - 10/2009; для производителя - VALEO- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 10/2009; для производителя - Bosch- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 10/2009; для производителя - Bosch- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ COM
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 11/2003; Г. вып. до - 10/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 11/2003; Г. вып. до - 10/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 11/2003; Г. вып. до - 10/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 11/2003; Г. вып. до - 10/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 11/2003; Г. вып. до - 10/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 5
-
BOSCHГ. вып. до - 10/2009; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 155
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 10/2009; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 155
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 20D0A- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - EF834
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DRIДля автомобилей с автоматическим кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
DRIДля автомобилей с автоматическим кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
ELSTOCKДля автомобилей с автоматическим кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
ELSTOCKДля автомобилей с автоматическим кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 110- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Mitsubishi
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 150- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Bosch
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
EUROTECМеханическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Модель генератора: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
-
FRIESENМеханическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
HC-Cargoкод двигателя - K9K722- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
-
HC-Cargoкод двигателя - K9K722- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
-
HC-Cargoкод двигателя - K9K722- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
-
HC-PARTSкод двигателя - K9K722- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
-
HC-PARTSкод двигателя - K9K722- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
-
HC-PARTSкод двигателя - K9K722; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
-
HC-PARTSкод двигателя - K9K722- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
-
HELLAкод двигателя - K9K722; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- Количество ребер: 5
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 55
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - K9K722; Для автомобилей с кондиционером- Количество ребер: 5
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAдля производителя - VALEO; Номер генератора - 8200561961- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAдля производителя - VALEO- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - K9K722- Количество канавок: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - K9K722- Количество ребер: 5
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Регулятор ид. №: PL72
- ? шкива [мм]: 54,5
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - K9K722- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Регулятор ид. №: PL55
- ? шкива [мм]: 54,5
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - K9K722- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL72
- ? шкива [мм]: 55
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - K9K722; Для автомобилей с кондиционером- Количество ребер: 5
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL72
- ? шкива [мм]: 55
- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. до - 10/2009; для производителя - Makierung 0124525028- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55
-
HERTH+BUSS ELPARTSкод двигателя - K9K.7.28- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 55