Генератор RENAULT, MEGANE II седан (LM0/1_), (2003 - До н.в.)
-
BORG & BECKГ. вып. до - 10/2009- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Спецификация: With standard pulley
-
BORG & BECKГ. вып. до - 10/2009
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 50
- Спецификация: With standard pulley
-
BOSCHГ. вып. до - 10/2009; для производителя - VALEO- ток зарядки от генератора (А): 155
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
-
-
-
-
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010139.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010139.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 6880
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010300.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 6880
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010300.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 155
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 52
- Вес [г]: 7280
- Клемма: M8
- Версия: 2015101.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 155
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 52
- Вес [г]: 7280
- Клемма: M8
- Версия: 2015101.1
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 155
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 52
- Вес [г]: 7280
- Клемма: M8
- Версия: 2015101.2
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Количество ребер: 7
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Версия: 2015108.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2015135.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Вес [г]: 5500
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015319.1
-
SANDO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 155
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 7500
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015405.0
-
SANDO
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 155
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 7500
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015405.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 155
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 125
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 30
- Диапазон разброса [мм]: 40
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43
- Диапазон разброса [мм]: 60,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 7
-
PowerMax- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
PowerMax- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 155
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 7
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 7
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AS-PLГ. вып. до - 10/2009- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 60
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 155
-
AUTOTEAMСпецификация - 355890- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 350376- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 6880
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 336380
- ток зарядки от генератора (А): 155
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 52
- Вес [г]: 7280
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 335979- ток зарядки от генератора (А): 125
- Количество ребер: 7
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 328022- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
- Вес [г]: 5500
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 326793
- ток зарядки от генератора (А): 155
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 7500
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. до - 10/2009; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 10/2009; для производителя - VALEO- ток зарядки от генератора (А): 125
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 10/2009; для производителя - VALEO- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AD KÜHNERкод двигателя - F9Q 808- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 7
-
AD KÜHNERкод двигателя - F9Q 808- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 7
-
AS-PLГ. вып. до - 10/2009- Длина 1 [мм]: 32,5
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLкод двигателя - F9Q.8.08; тип коробки передач - ND0; Механическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 125
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 61
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 1 [мм]: 33
-
AS-PLкод двигателя - F9Q.8.08; тип коробки передач - ND0; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 10/2009; для производителя - VALEO- ток зарядки от генератора (А): 155
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 52
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Положение / градусы: R 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - F9Q 808- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? шкива [мм]: 52
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 06/2004; Г. вып. до - 10/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 155
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 06/2004; Г. вып. до - 10/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 06/2004; Г. вып. до - 10/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
BOSCHГ. вып. до - 10/2009; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Опции
Спецификация
Производитель
