Генератор RENAULT, MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_), (2004 - До н.в.)
-
BORG & BECKГ. вып. от - 11/2004- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHкод двигателя - K9K 766; Г. вып. от - 11/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - K9K 750- Напряжение [В]: 14
-
RENAULTОригинальный- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL124
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 6
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55
- Количество канавок: 6
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55
- Количество канавок: 6
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C79
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
- Версия: 2010315.1
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
-
-
SANDO- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Версия: 2010387.0
-
SANDO
- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Версия: 2010387.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 160
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56,5
- Версия: 2015381.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C79
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 54
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C79
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 5
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BLUE PRINTКоличество ребер - 6- Сила тока [A]: 120
- ? шкива [мм]: 55
- необходимое количество: 1
-
BOSCHкод двигателя - K9K 766; Г. вып. от - 11/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHкод двигателя - K9K 766; Г. вып. от - 11/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHкод двигателя - K9K 766; Г. вып. от - 11/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
DRIГ. вып. до - 08/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com-D (Plug 182)
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
DRIГ. вып. от - 09/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D-Com PLug 182
- Длина 2 [мм]: 38,5
- Длина 1 [мм]: 38,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 61
-
ELSTOCKГ. вып. до - 08/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com-D (Plug 182)
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
ELSTOCKГ. вып. от - 09/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D-Com PLug 182
- Длина 2 [мм]: 38,5
- Длина 1 [мм]: 38,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 61
-
AS-PLкод двигателя - K9K 766; Г. вып. от - 11/2004- Длина 1 [мм]: 38
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLкод двигателя - K9K 766; Г. вып. от - 11/2004- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 60
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 160
-
ATL Autotechnikкод двигателя - K9K 766; Г. вып. от - 11/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - K9K 766; Г. вып. от - 11/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ COM
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 10/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: (D), BSS
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 10/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 5
-
BOSCHкод двигателя - K9K 766; Г. вып. от - 11/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - K9K 766; Г. вып. от - 11/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 155
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
EUROTECПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14
-
EUROTECкод двигателя - K9K 750; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
HC-Cargoкод двигателя - K9K750; Г. вып. от - 09/2005- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL124
-
HC-Cargoкод двигателя - K9K750- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL124
-
HC-PARTSкод двигателя - K9K750; Г. вып. от - 09/2005- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL124
-
HC-PARTSкод двигателя - K9K750; Г. вып. от - 09/2005- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL124
-
HELLAГ. вып. от - 09/2005; код двигателя - K9K766- Количество канавок: 6
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 09/2005; код двигателя - K9K766- Количество канавок: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55,5
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 09/2005; код двигателя - K9K750- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Регулятор ид. №: PL124
- ? шкива [мм]: 55
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 09/2005; код двигателя - K9K750- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL124
- ? шкива [мм]: 55
- Напряжение [В]: 14
-
LUCAS ELECTRICALГ. вып. до - 08/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com-D (Plug 182)
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
LUCAS ELECTRICALГ. вып. от - 09/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D-Com PLug 182
- Длина 2 [мм]: 38,5
- Длина 1 [мм]: 38,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 61
-
MAPCOГ. вып. от - 09/2005- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью