Генератор RENAULT, SCÉNIC I (JA0/1_), (1999 - 2003)
-
BORG & BECKГ. вып. от - 10/1999; Г. вып. до - 04/2003; код двигателя - K4M 706- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Спецификация: With standard pulley
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10139AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10139GS
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Вес [г]: 5500
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15319GS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 58
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C22
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 58
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 58
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010139.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010139.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Вес [г]: 5500
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015319.1
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: L/R
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
-
-
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 95
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 100
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D (PLUG 84)
- Длина 1 [мм]: 20
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 80
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D (PLUG 84)
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Толщина 1 [мм]: 80
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D (PLUG 84)
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Толщина 1 [мм]: 80
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D (PLUG 84)
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Толщина 1 [мм]: 80
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D (PLUG 84)
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Толщина 1 [мм]: 80
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D (PLUG 84)
- Длина 1 [мм]: 20
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 80
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D (PLUG 84)
- Длина 1 [мм]: 20
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 80
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D (PLUG 84)
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Толщина 1 [мм]: 80
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D (PLUG 84)
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Толщина 1 [мм]: 80
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BORG & BECKГ. вып. от - 10/1999; Г. вып. до - 04/2003- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Спецификация: With standard pulley
-
BORG & BECKГ. вып. от - 09/2000; Г. вып. до - 04/2003- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHкод двигателя - K4M 700; Г. вып. до - 05/2001; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 87
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - K4M 776; Г. вып. от - 10/1999; Г. вып. до - 04/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 95- ток зарядки от генератора (А): 98
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - K4M 700; Г. вып. до - 05/2001; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHкод двигателя - K4M 712; Г. вып. от - 09/2000; Г. вып. до - 04/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 98
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - K4M 776; Г. вып. до - 04/2003; для производителя - VALEO; Г. вып. от - 10/1999; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 75- ток зарядки от генератора (А): 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - K4M 712; Г. вып. от - 10/1999; Г. вып. до - 04/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
AS-PLкод двигателя - K4M 712; Г. вып. от - 09/2000; Г. вып. до - 04/2003- Длина 1 [мм]: 20
- Длина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 40
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
-
AS-PLкод двигателя - K4M 712; Г. вып. от - 09/2000; Г. вып. до - 04/2003- Длина 1 [мм]: 20
- Длина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 40
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
-
AS-PLкод двигателя - K4M 700; Г. вып. до - 05/2001- Длина 1 [мм]: 21
- Длина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 41
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
-
ATL Autotechnikкод двигателя - K4M 776; Г. вып. от - 10/1999; Г. вып. до - 04/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 95- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - K4M 712; Г. вып. от - 09/2000; Г. вып. до - 04/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
-
BOSCHЗамененный: 0 124 415 013код двигателя - K4M 712; Г. вып. от - 09/2000; Г. вып. до - 04/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 98
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - K4M 712; Г. вып. от - 09/2000; Г. вып. до - 04/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 105
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
EUROTECКачество - AAAAA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 98
-
EUROTECКачество - AAA- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 14
-
EUROTECКачество - AAAA- ток зарядки от генератора (А): 98
- Напряжение [В]: 14
-
EUROTECКачество - AAAAAAA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Модель генератора: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
-
EUROTECКачество - AAAAAA- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Напряжение [В]: 12