Генератор RENAULT, SCÉNIC I (JA0/1_), (1999 - 2003)
-
BORG & BECKГ. вып. до - 04/2003; Для автомобилей без подогрева ветрового стекла- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
-
BORG & BECKГ. вып. до - 04/2003; Для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BORG & BECKГ. вып. до - 04/2003; Для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Спецификация: With standard pulley
-
BORG & BECKДля автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Спецификация: With standard pulley
-
BOSCHГ. вып. до - 04/2003; Для транспортных средств с отапливаемым лобовым стеклом; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BTS TurboГ. вып. до - 04/2003; Для автомобилей с кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
-
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: Re 35
- ? шкива [мм]: 59
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015104.1
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015104.4
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2015106.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C22
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 62
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 55,5
- Диапазон разброса [мм]: 66,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 55,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 55,5
- Диапазон разброса [мм]: 66,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 62
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 55,5
- Диапазон разброса [мм]: 66,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 55,5
- Диапазон разброса [мм]: 68
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 336252- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 334496- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. до - 04/2003; Для автомобилей без подогрева ветрового стекла; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 75- ток зарядки от генератора (А): 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 04/2003; Для автомобилей с кондиционером- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHГ. вып. до - 04/2003; Для автомобилей с кондиционером- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CASCOБез датчика температуры мотора- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15147AS
-
CASCOБез датчика температуры мотора
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15147GS
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 04/2003; код двигателя - F9Q 744- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 04/2003; код двигателя - F9Q 744- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 04/2003; код двигателя - F9Q 744- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
-
AINDEС подключением к тахометру- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 49
- Длина 1 [мм]: 47
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 68
- Толщина 1 [мм]: 27
-
AS-PLГ. вып. до - 04/2003- Длина 3 [мм]: 69
- Длина 2 [мм]: 27
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Длина 1 [мм]: 46,5
- Напряжение [В]: 12
-
AS-PLГ. вып. до - 04/2003- Длина 2 [мм]: 26,5
- Длина 1 [мм]: 46
- Длина 3 [мм]: 68,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. до - 04/2003- Длина 1 [мм]: 46
- Длина 2 [мм]: 26
- Длина 3 [мм]: 68
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. до - 04/2003; код двигателя - F9Q.7.44; тип коробки передач - JB3; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 46
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 67
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 04/2003; Для автомобилей без подогрева ветрового стекла; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 75- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 04/2003; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 07/2003- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 07/2003- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 07/2003- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
CEVAMГ. вып. до - 04/2003; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6