Генератор RENAULT, SCÉNIC II (JM0/1_), (2003 - До н.в.)
-
MAXGEAR- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 50,5
-
MAXGEAR
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 50,5
-
BORG & BECKГ. вып. до - 04/2009- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Спецификация: With standard pulley
-
BORG & BECKГ. вып. до - 04/2009
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Спецификация: With standard pulley
-
BORG & BECKГ. вып. до - 04/2009
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 50
- Спецификация: With standard pulley
-
-
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 7
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com Plug 218
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210472
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 120
- для артикула №: 210566
- Напряжение [В]: 14
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 7
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Количество ребер: 7
- Положение / градусы: Re 90
- ? шкива [мм]: 49
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010139.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010139.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Количество ребер: 7
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Версия: 2015108.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2015135.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Вес [г]: 5500
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015319.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Версия: 2015335.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 98
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 58
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 85
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 58
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 7
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Количество ребер: 7
- Положение / градусы: Re 90
- ? шкива [мм]: 49
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 32
- Длина 1 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 129 L-DFM
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель генератора: Многофункциональный
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 7
- ? шкива [мм]: 50,5
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 8,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
- Диаметр точек крепления [мм]: 90
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 32,5
-
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43
- Диапазон разброса [мм]: 60,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 30
- Диапазон разброса [мм]: 40
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 45
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 60
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43
- Диапазон разброса [мм]: 60,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Количество ребер: 7
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 30
- Диапазон разброса [мм]: 40
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43
- Диапазон разброса [мм]: 60,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 7
-
PowerMax- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
PowerMax- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 355886- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 335977- ток зарядки от генератора (А): 125
- Количество ребер: 7
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 335095- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 328018- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
- Вес [г]: 5500
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AD KÜHNERкод двигателя - F4R 776- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 7
-
AD KÜHNERкод двигателя - F4R 776- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 7
-
AS-PLГ. вып. до - 04/2009- Длина 1 [мм]: 20
- Длина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 40
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
-
AS-PLГ. вып. до - 04/2009- Длина 1 [мм]: 20
- Длина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 40
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
-
AS-PLкод двигателя - F4R.7.76; тип коробки передач - ND0; Механическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 125
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 61
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 1 [мм]: 33
-
AS-PLкод двигателя - F4R.7.76; тип коробки передач - ND0; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 04/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - F4R 776- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? шкива [мм]: 52
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 09/2004; Г. вып. до - 02/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 09/2004; Г. вып. до - 02/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4