Рулевой механизм / насос RENAULT, SUPER 5 (B/C40_), (1984 - 1996)
-
DRI- Длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
ELSTOCK- Длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
PIM- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
PIM
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
SERCORE- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: SAGINAW
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 125
- Высота [мм]: 139
- Впускн. ? [мм]: 16
- Выпускн.-? [мм]: 16
-
URW- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
URW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: Saginaw
- Количество ребер: 6
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
-
URW
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Поверхность: Гладкий
- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
ATIГ. вып. до - 02/1989; Полностью автоматическая коробка передач; тип коробки передач - JB 0/1/3- ограничение производителя: SMI
- Присоединительная винтовая резьба: M18 X1,5 / M16 X1,5
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
ATIГ. вып. от - 03/1989; Полностью автоматическая коробка передач; тип коробки передач - JB 0/1/3
- ограничение производителя: SMI
- Присоединительная винтовая резьба: M18 X1,5 / M16 X1,5
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
ATIГ. вып. до - 11/1988; Полностью автоматическая коробка передач; тип коробки передач - JB 0/1/3
- ограничение производителя: SMI
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации: Механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Длина резьбы [мм]: 20
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
ATIГ. вып. от - 12/1988; Полностью автоматическая коробка передач; тип коробки передач - JB 0/1/3
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации: Механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
ATIПолностью автоматическая коробка передач; тип коробки передач - JB 0/1/3
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DEPAГ. вып. до - 02/1989; Полностью автоматическая коробка передач; тип коробки передач - JB 0/1/3- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SMI
- Присоединительная винтовая резьба: M18 x 1,5 / M16 x 1,
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DELCO REMY- Версия: DSR586
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
DELCO REMY- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: Splined pinion
-
DELCO REMY- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
DELCO REMY- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: Flat Pinion
-
ERA Benelux- Вид эксплуатации: Ручной
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
-
ERA Benelux- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
-
-
-
FARE SA- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 40
- Высота входного штока [мм]: 22,1
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Размер резьбы: M14X1.5
- Общая длина [мм]: 1092
-
FARE SA- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 48
- Диаметр входного штока [мм]: 17,8
- Размер резьбы: M14x1,5
- Общая длина [мм]: 1090
-
LA.R.A.- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1090
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,75
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 17,3
- Высота входного штока [мм]: 20
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
-
LA.R.A.- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1090
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,75
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 50,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
-
LA.R.A.- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1085
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 125
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 50,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
-
LA.R.A.- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1090
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,75
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 17,3
- Высота входного штока [мм]: 22
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
-
LA.R.A.- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1090
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,75
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 50
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
-
LA.R.A.- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1085
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 125
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 48
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
-
LIZARTE- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SMI
-
LIZARTE- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: SAGINAW
- Спецификация: VER FOTOS...
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 125
-
SAMI- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
-
-
SERCORE- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: SAGINAW
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 125
- Высота [мм]: 140
- Впускн. ? [мм]: 16
- Выпускн.-? [мм]: 16
-
WAT- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: SAGINAW
- Организационный номер от: WAT00571
-
WAT- Размер резьбы: M16x1,5 / M18x1,5
- Общая длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: SMI
- Организационный номер от: WAT01140
-
WAT- Размер резьбы: M16x1,5 / M18x1,5
- Общая длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: SMI
- Организационный номер от: WAT01158
-
DELCO REMY- Версия: DSR941
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
LENCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
-
MAPCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: SMI
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
SERCORE- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- только в соединении с: Sinfín plano
- для производителя рулевого управления: TRW /NSK/ SMI/ KOYO
- Общая длина [мм]: 1095
- Длина осевого шарнира [мм]: 260
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 45
- Диаметр входного штока [мм]: 18
- Размер резьбы: M16x1,5 / M18x1,5
-
SERCORE- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- только в соединении с: Sinfín con estrias
- для производителя рулевого управления: TRW
- Общая длина [мм]: 1095
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 40
- Высота входного штока [мм]: 36,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,3
- Размер резьбы: M16x1,5 / M18x1,5
-
SERCORE- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- вариант оснащения: Sinfín plano
- Общая длина [мм]: 1085
- Высота входного штока [мм]: 49,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,8
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
URW- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
URW- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
DA SILVANo. техинформации - 6113A- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: SMI / KOYO
- Длина [мм]: 1085
- Материал: Биметалл
- Число зубцов: 40
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F18x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
DA SILVAГ. вып. до - 01/1989; No. техинформации - DAE7A- Вид эксплуатации: Механический
- Длина [мм]: 1095
- Материал: Биметалл
- Размер резьбы осевой шарнир: Femelle
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
DA SILVAГ. вып. от - 02/1989; No. техинформации - CFA32- Вид эксплуатации: Механический
- для производителя рулевого управления: SMI / KOYO
- Длина [мм]: 1090
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 280
- Материал: Биметалл
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
Сторона установки
Поверхность
Опции
Материал
Число зубцов
Длина [мм]
Спецификация
Производитель
