Рулевой механизм / насос RENAULT, SUPER 5 фургон (S40_), (1984 - 1996)
-
DRI- Длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
ELSTOCK- Длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
PIM- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
PIM
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
SERCORE- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: SAGINAW
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 125
- Высота [мм]: 139
- Впускн. ? [мм]: 16
- Выпускн.-? [мм]: 16
-
URW- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
URW
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Поверхность: Гладкий
- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
ATIГ. вып. до - 02/1989; Механическая коробка передач; тип коробки передач - JB 4/5- ограничение производителя: SMI
- Присоединительная винтовая резьба: M18 X1,5 / M16 X1,5
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
ATIГ. вып. от - 03/1989; Механическая коробка передач; тип коробки передач - JB 4/5
- ограничение производителя: SMI
- Присоединительная винтовая резьба: M18 X1,5 / M16 X1,5
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
ATIГ. вып. до - 11/1988; Механическая коробка передач; тип коробки передач - JB 0/1/3
- ограничение производителя: SMI
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации: Механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Длина резьбы [мм]: 20
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
ATIГ. вып. от - 12/1988; Механическая коробка передач; тип коробки передач - JB 0/1/3
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации: Механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
ATIМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB 4/5
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DEPAГ. вып. до - 02/1989; Механическая коробка передач; тип коробки передач - JB 4/5- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SMI
- Присоединительная винтовая резьба: M18 x 1,5 / M16 x 1,
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAГ. вып. от - 03/1989; Механическая коробка передач; тип коробки передач - JB 4/5
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SMI
- Присоединительная винтовая резьба: M18 x 1,5 / M16 x 1,
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAГ. вып. до - 11/1988; Механическая коробка передач; тип коробки передач - JB 0/1/3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SMI
- Длина резьбы [мм]: 20
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации: Механический
-
DEPAГ. вып. от - 12/1988; Механическая коробка передач; тип коробки передач - JB 0/1/3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации: Механический
-
DEPAМеханическая коробка передач; тип коробки передач - JB 4/5
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SAGINAW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: Без резервуара
-
DELCO REMY- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
DELCO REMY- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
ERA Benelux- Вид эксплуатации: Ручной
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
-
ERA Benelux- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
-
-
-
-
LIZARTE- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SMI
-
SAMI- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
-
-
SASIC- Вид эксплуатации: Ручной
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- для оригинального номера: 7701463995
-
SASIC- Вид эксплуатации: Ручной
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Спецификация: En boite
- для оригинального номера: 7701463995
-
SASIC- Вид эксплуатации: Ручной
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- для оригинального номера: 7701466485
-
SASIC- Вид эксплуатации: Ручной
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Спецификация: En boite
- для оригинального номера: 7701466485
-
SERCORE- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: SAGINAW
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 125
- Высота [мм]: 140
- Впускн. ? [мм]: 16
- Выпускн.-? [мм]: 16
-
-
WAT- Размер резьбы: M16x1,5 / M18x1,5
- Общая длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: SMI
- Организационный номер от: WAT01140
-
WAT- Размер резьбы: M16x1,5 / M18x1,5
- Общая длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: SMI
- Организационный номер от: WAT01158
-
DELCO REMY- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
DELCO REMY- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
LENCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
-
MAPCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: SMI
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
SERCORE- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- вариант оснащения: Sinfín plano
- Общая длина [мм]: 1085
- Высота входного штока [мм]: 49,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,8
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
TRW- ограничение производителя: SMI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1090
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 48
- Длина осевого шарнира [мм]: 197
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
-
URW- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
URW- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
WAT- Вид эксплуатации: Электрический
- для производителя рулевого управления: HPI
- Организационный номер от: WAT00224
-
DRIГ. вып. до - 12/1990- Длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: Ручной
-
DRIГ. вып. от - 01/1990- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: Ручной
-
DA SILVANo. техинформации - F02C1- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: SMI / KOYO
- Длина [мм]: 1085
- Материал: Биметалл
- Число зубцов: 40
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F18x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
DA SILVANo. техинформации - 25320- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: SMI / KOYO
- Длина [мм]: 1095
- Материал: Биметалл
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F18x150
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
DA SILVAГ. вып. до - 01/1989; No. техинформации - 703CA- Вид эксплуатации: Механический
- Длина [мм]: 1095
- Материал: Биметалл
- Размер резьбы осевой шарнир: Femelle
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
DA SILVAГ. вып. от - 02/1989; No. техинформации - 3C230- Вид эксплуатации: Механический
- для производителя рулевого управления: SMI / KOYO
- Длина [мм]: 1090
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 280
- Материал: Биметалл
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
Сторона установки
Поверхность
Опции
Материал
Число зубцов
Длина [мм]
Спецификация
Производитель
