Генератор RENAULT, SUPER 5 фургон (S40_), (1984 - 1996)
-
DELCO REMYГ. вып. от - 10/1987- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
- Количество ребер: 5
-
DELCO REMYГ. вып. от - 10/1987
- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
- Количество ребер: 5
-
EDRГ. вып. от - 10/1987- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
- Количество ребер: 5
-
EDRГ. вып. от - 10/1987
- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
- Количество ребер: 5
-
EDRГ. вып. от - 10/1987
- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
- Количество ребер: 5
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15116AS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 84
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 78
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: Re 60
- ? шкива [мм]: 75
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015116.0
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 78
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 105
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 84
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
AD KÜHNER- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27
- Диаметр [мм]: 67,5
- Количество канавок: 5
-
-
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: Re 60
- ? шкива [мм]: 54
-
LAUBER- ток зарядки от генератора (А): 50
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество канавок: 5
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 5
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 64
- Диаметр точек крепления [мм]: 83
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 46,7
-
SPIDAN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27
- Диаметр [мм]: 67,5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 5
-
AUTOTEAMСпецификация - 335682- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHкод двигателя - F8M 730; Г. вып. от - 10/1987; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 50- ток зарядки от генератора (А): 50
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 12C0C- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DELCO REMYГ. вып. от - 10/1987- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
- Количество ребер: 5
-
EDRГ. вып. от - 10/1987- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
- Количество ребер: 5
-
FARCOMЗамененный: 118663- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 5
-
AINDEГ. вып. до - 12/1990- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 68
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 37
- Длина 1 [мм]: 46
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 65
- Толщина 1 [мм]: 27
-
AS-PLкод двигателя - F8M 730; Г. вып. от - 10/1987- Длина 1 [мм]: 45
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 69
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 10/1987- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
CEVAMГ. вып. от - 10/1987- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
-
DA SILVANo. техинформации - 6EEFC- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 87169- ток зарядки от генератора (А): 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 19483
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 74925
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 12C0C
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DRIГ. вып. до - 12/1990- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 68
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 37
- Длина 1 [мм]: 46
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 65
- Толщина 1 [мм]: 27
-
DRIГ. вып. до - 12/1990- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 65
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug 3)
- Длина 2 [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 47
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 68
- Толщина 1 [мм]: 27
-
ELSTOCKГ. вып. до - 12/1990- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 65
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug 3)
- Длина 2 [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 47
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 68
- Толщина 1 [мм]: 27
-
ELSTOCKГ. вып. до - 12/1990- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 68
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 37
- Длина 1 [мм]: 46
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 65
- Толщина 1 [мм]: 27
-
EUROTECГ. вып. от - 10/1987- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
HC-PARTSкод двигателя - F8M720- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 67,5
- Количество канавок: 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27
-
HELLAкод двигателя - F8M720- Количество ребер: 5
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Регулятор ид. №: PL27
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 67,5
- Напряжение [В]: 14