Генератор RENAULT, THALIA I (LB0/1/2_), (1998 - До н.в.)
-
EDRГ. вып. от - 10/2008; код двигателя - K4J.7.12- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 69.9
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG651
- Количество ребер: 3
-
EDRГ. вып. от - 06/2001; Г. вып. до - 10/2007
- Длина 1/длина 2 [мм]: - / 41.8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG141
- Количество ребер: 6
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 98; Для автомобилей с кондиционером; Г. вып. от - 06/2001- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Bosch
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
-
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010139.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010139.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 3
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015182.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 98
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 58
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 85
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 58
-
AUTOTEAMСпецификация - 355911- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 328043- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
- Вес [г]: 5500
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. от - 06/2001- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Спецификация: With standard pulley
-
BORG & BECKГ. вып. от - 06/2001- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHкод двигателя - K4J 712; тип модели -; Г. вып. от - 06/2001; для производителя - Bosch; Г. вып. до - 10/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100 - ток зарядки от генератора (А): 98
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - K4J 712; тип модели -; Г. вып. от - 06/2001; для производителя - VALEO; Г. вып. до - 10/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 75 - ток зарядки от генератора (А): 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCOГ. вып. до - 10/2007; Г. вып. от - 06/2001- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Вес [г]: 5500
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15319GS
-
DELCO REMYГ. вып. от - 06/2001; Г. вып. до - 10/2007- Длина 1/длина 2 [мм]: - / 41.8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG141
- Количество ребер: 6
-
DELCO REMYГ. вып. от - 10/2008; код двигателя - K4J.7.12- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 69.9
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG651
- Количество ребер: 3
-
EDRГ. вып. от - 06/2001; Г. вып. до - 10/2007- Длина 1/длина 2 [мм]: - / 41.8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG141
- Количество ребер: 6
-
EDRГ. вып. от - 10/2008; код двигателя - K4J.7.12- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 69.9
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG651
- Количество ребер: 3
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 06/2001- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 06/2001- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 06/2001; Г. вып. до - 10/2007- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Толщина 1 [мм]: 80
-
AINDEГ. вып. от - 06/2001; Г. вып. до - 10/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Толщина 1 [мм]: 80
-
AS-PLкод двигателя - K4J 712; Г. вып. от - 06/2001; Г. вып. до - 10/2007- Длина 1 [мм]: 20
- Длина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 40
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
-
AS-PLкод двигателя - K4J 712; Г. вып. от - 06/2001; Г. вып. до - 10/2007- Длина 1 [мм]: 20
- Длина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 40
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 98
-
AS-PLГ. вып. от - 01/2001; код двигателя - K4J.7.12; тип коробки передач - JB1; Механическая коробка передач- Длина 2 [мм]: 14,3
- Длина 1 [мм]: 40
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 60
-
AS-PLкод двигателя - K4J712; Г. вып. от - 06/2001- Длина 1 [мм]: 21
- Длина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 41
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
-
AS-PLГ. вып. от - 10/2008; код двигателя - K4J.7.12; тип коробки передач - JB3; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 53,5
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 67,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
-
ATL Autotechnikкод двигателя - K4J 712; Г. вып. от - 06/2001; для производителя - Bosch; Г. вып. до - 10/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 10/2008; код двигателя - K4J.7.12- ток зарядки от генератора (А): 95
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 3
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 70
- ? шкива [мм]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L
-
BOSCHЗамененный: 0 124 415 013код двигателя - K4J 712; тип модели -; Г. вып. от - 06/2001; для производителя - Bosch; Г. вып. до - 10/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100 - ток зарядки от генератора (А): 98
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - K4J 712; тип модели -; Г. вып. от - 06/2001; для производителя - Bosch; Г. вып. до - 10/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100 - ток зарядки от генератора (А): 105
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
CEVAMГ. вып. от - 01/2001; код двигателя - K4J.7.12- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
CEVAMГ. вып. от - 06/2001; Г. вып. до - 10/2007- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 100
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - A5BAE- ток зарядки от генератора (А): 98
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 1CBCE
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DRIГ. вып. от - 06/2001; Г. вып. до - 10/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Толщина 1 [мм]: 80
-
ELSTOCKГ. вып. от - 06/2001; Г. вып. до - 10/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Толщина 1 [мм]: 80
-
EUROTECКачество - AA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 98
-
EUROTECКачество - A- ток зарядки от генератора (А): 98
- Напряжение [В]: 14
-
FRIESENГ. вып. от - 06/2001; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
FRIESENГ. вып. от - 06/2001- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
-
HC-Cargoкод двигателя - K4J712; Г. вып. от - 06/2001; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
-
HC-Cargoкод двигателя - K4J712; Г. вып. от - 06/2001- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 55,1
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
-
HC-PARTSкод двигателя - K4J712; Г. вып. от - 06/2001; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
-
HC-PARTSкод двигателя - K4J712; Г. вып. от - 06/2001- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
-
HELLAГ. вып. от - 06/2001; код двигателя - K4J712; Для автомобилей с кондиционером- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 55
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 06/2001; код двигателя - K4J712; Для автомобилей с кондиционером
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 55
- Напряжение [В]: 14