Генератор RENAULT, THALIA I (LB0/1/2_), (1998 - До н.в.)
-
BORG & BECKГ. вып. до - 10/2007; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHкод двигателя - K9K 700; Г. вып. до - 10/2007; Для автомобилей с кондиционером- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210394
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
-
SANDO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015103.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015105.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035102.1
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035102.4
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C22
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C22
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 55
-
PowerMax- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 54
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 49
- Диапазон разброса [мм]: 57
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 49
- Диапазон разброса [мм]: 61
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 49
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51
- Диапазон разброса [мм]: 57
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 336114- ток зарядки от генератора (А): 125
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. до - 10/2007; Для автомобилей без кондиционера- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHкод двигателя - K9K 700; Г. вып. до - 10/2007; Для автомобилей без кондиционера- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - EF7CA- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
JP GROUPГ. вып. до - 05/2009; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
-
AD KÜHNERкод двигателя - K9K700- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 5
-
AD KÜHNERкод двигателя - K9K700- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
- Диаметр [мм]: 54
- Количество канавок: 5
-
AS-PLкод двигателя - K9K.7.40; тип коробки передач - JB3,JH3; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 41,5
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 60
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLкод двигателя - K9K.7.40; тип коробки передач - JB3,JH3; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 41,5
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLГ. вып. до - 09/2008; код двигателя - K9K.7.40; тип коробки передач - JH3; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 38,5
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 60,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
-
AS-PLкод двигателя - K9K 700; Г. вып. до - 10/2007- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 15
- Длина 3 [мм]: 57
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
ATL Autotechnikкод двигателя - K9K 700; Г. вып. до - 10/2007; Для автомобилей без кондиционера- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L
-
ATL AutotechnikДля автомобилей с кондиционером; код двигателя - K9K.7.40- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DF
-
DA SILVANo. техинформации - A6058- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 29B6A- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 132D4
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - C80BB
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - EF7CA
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
FRIESENГ. вып. до - 05/2009; Для автомобилей с кондиционером- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
FRIESENГ. вып. до - 05/2009; Для автомобилей без кондиционера- ограничение производителя: MITSUBISHI
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 5
- Количество отверстий: 2
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Положение / градусы: Li 90
-
HC-Cargoкод двигателя - K9K740; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
-
HC-PARTSкод двигателя - K9K740- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
-
HC-PARTSкод двигателя - K9K740; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 54
- Количество канавок: 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
-
HELLAкод двигателя - K9K700- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - K9K700- Количество ребер: 5
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 55
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - K9K700
- Количество ребер: 5
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 55
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - K9K700; Для автомобилей с кондиционером- Количество канавок: 5
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - K9K740- Количество ребер: 5
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Регулятор ид. №: PL55
- ? шкива [мм]: 54,5
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - K9K740; Для автомобилей с кондиционером- Количество ребер: 5
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Регулятор ид. №: PL55
- ? шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. до - 10/2007; Для автомобилей без кондиционера- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 55
-
LAUBERкод двигателя - K9K700; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Диаметр [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода / С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 5
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
EUROTECЗамененный: 12090034Г. вып. до - 10/2007; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 125
-
EUROTECЗамененный: 12090060Г. вып. до - 10/2007; Для автомобилей без кондиционера- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110