Генератор RENAULT, TRAFIC c бортовой платформой/ходовая часть (P6), (1980 - 1989)
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- ? шкива [мм]: 68
- Количество канавок: 1
-
EDRГ. вып. от - 09/1980- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
-
RENAULTОригинальный- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 8,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Диаметр точек крепления [мм]: 86
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 8,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Диаметр точек крепления [мм]: 86
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 8,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Диаметр точек крепления [мм]: 86
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 8,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Диаметр точек крепления [мм]: 86
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 8,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Диаметр точек крепления [мм]: 86
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 8,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Диаметр точек крепления [мм]: 86
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 8,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Диаметр точек крепления [мм]: 86
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
RENAULTОригинальный
- Спецификация: A127
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 127
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 8,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Диаметр точек крепления [мм]: 86
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 8,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Диаметр точек крепления [мм]: 86
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
VALEOГ. вып. от - 07/1980; код двигателя - A1M.7.08; тип коробки передач - ML1,NL5,NO5; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
VALEOГ. вып. от - 07/1980; код двигателя - A1M.7.08; тип коробки передач - ML1,NL5,NO5; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 70
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 73
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 66
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 70
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 73
-
-
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 8,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Диаметр точек крепления [мм]: 86
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43
-
PRESTOLITE ELECTRIC- Спецификация: A127
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 127
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 09/1980
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 09/1980
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
-
RENAULTОригинальныйкод двигателя - A1M 705
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27
- Диаметр [мм]: 68
- Количество канавок: 1
-
DELCO REMYГ. вып. от - 09/1980- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
-
EDRГ. вып. от - 09/1980- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
-
AD KÜHNERкод двигателя - A1M 705- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27
- Диаметр [мм]: 68
- Количество канавок: 1
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 09/1980- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
CEVAMГ. вып. от - 09/1980- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
DA SILVANo. техинформации - 3B48C- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 739C9
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
EUROTECГ. вып. от - 09/1980- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
HC-PARTSкод двигателя - A1M705- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27
-
LAUBERкод двигателя - A1M705- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
SPIDANкод двигателя - A1M 705- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27
- Диаметр [мм]: 68
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
-
VALEOГ. вып. от - 07/1980; код двигателя - A1M.7.08; тип коробки передач - ML1,NL5,NO5; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
MAGNETI MARELLIЗамененный: 943356108010код двигателя - 841 705- Напряжение [В]: 14