Генератор RENAULT, TRAFIC c бортовой платформой/ходовая часть (P6), (1980 - 1989)
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 67.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG271
-
VALEOГ. вып. от - 08/1980; код двигателя - 852.7.50; тип коробки передач - NL5 -
RENAULTОригинальный- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015174.2
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015174.2
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015174.2
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015174.2
-
RENAULTОригинальный
- Клемма: M6 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 51
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015186.2
-
RENAULTОригинальный
- Клемма: M6 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 51
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015186.2
-
RENAULTОригинальный
- Клемма: M6 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 51
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015186.2
-
RENAULTОригинальный
- Клемма: M6 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 51
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015186.2
-
RENAULTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015174.2
-
RENAULTОригинальный
- Клемма: M6 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 51
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015186.2
-
VALEOГ. вып. от - 08/1980; код двигателя - 852.7.50; тип коробки передач - NL5; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
VALEOГ. вып. от - 08/1980; код двигателя - 852.7.50; тип коробки передач - NL5; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
VALEOГ. вып. от - 08/1980; код двигателя - 852.7.50; тип коробки передач - NL5; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
VALEOГ. вып. от - 08/1980; код двигателя - 852.7.50; тип коробки передач - NL5; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
WAIglobalГ. вып. от - 01/1981- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- ограничение производителя: DUCELLIER
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15174AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15174RS
-
CASCO- Клемма: M6 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 51
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15186AS
-
CASCO
- Клемма: M6 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 51
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15186RS
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 67.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG271
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 70
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 76
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 73
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 67.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG271
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015174.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015174.2
-
SANDO- Клемма: M6 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 51
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015186.0
-
SANDO
- Клемма: M6 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 51
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015186.2
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 105
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 76
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 70
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C32
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 73
-
RENAULTОригинальныйГ. вып. от - 08/1980; код двигателя - 852.7.50; тип коробки передач - NL5; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
BOSCHкод двигателя - 852 720; Г. вып. от - 09/1980- ток зарядки от генератора (А): 60
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - 852 720; Г. вып. от - 09/1980; Для холодных климатических зон- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 2CDB6- ток зарядки от генератора (А): 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: M6 B+
-
AS-PLкод двигателя - 852 720; Г. вып. от - 09/1980- Длина 1 [мм]: 49
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 66
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Напряжение [В]: 12
-
DA SILVANo. техинформации - 96312- ток зарядки от генератора (А): 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 5D774
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 2CDB6
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: M6 B+
-
EUROTECГ. вып. от - 09/1980- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
-
EUROTECГ. вып. от - 09/1980; код двигателя - 852 720; Для холодных климатических зон- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
VALEOГ. вып. от - 08/1980; код двигателя - 852.7.50; тип коробки передач - NL5; Механическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
VALEOГ. вып. от - 08/1980; код двигателя - 852.7.50; тип коробки передач - NL5; Механическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
VALEOЗамененный: 433448Г. вып. от - 08/1980; код двигателя - 852.7.50; тип коробки передач - NL5; Механическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1