Генератор RENAULT, VEL SATIS (BJ0_), (2002 - До н.в.)
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 129)
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 129)
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
-
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10316AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10316RS
-
CASCO- Опции: С встроенным регулятором
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 54
- Версия: CAL35253AS
-
CASCO
- Опции: С встроенным регулятором
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 54
- Версия: CAL35253GS
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Количество ребер: 7
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Количество ребер: 7
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 129)
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
-
ERA- ток зарядки от генератора (А): 150
- для артикула №: 210567
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- для артикула №: 210567
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010316.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010316.2
-
SANDO- Опции: С встроенным регулятором
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 54
- Версия: 2035253.0
-
SANDO
- Опции: С встроенным регулятором
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 54
- Версия: 2035253.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 125
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 100
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
-
-
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 32
- Длина 1 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ? шкива [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),L,DFM
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 50
- Количество ребер: 6
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 32
- Длина 1 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 32
- Длина 1 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
FARCOM- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- ? шкива [мм]: 50
- Количество ребер: 6
-
-
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 32
- Длина 1 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 41,5
- Диапазон разброса [мм]: 61
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 41,5
- Диапазон разброса [мм]: 61
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 7
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 155
- ограничение производителя: BOSCH
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 349697- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AD KÜHNERкод двигателя - G9T 600- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
AS-PLкод двигателя - G9T 607; Г. вып. до - 12/2009- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 61
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 1 [мм]: 32,5
-
ATL Autotechnikкод двигателя - G9T 607; Г. вып. до - 12/2009- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
Опции
Производитель
