Рулевой механизм / насос SEAT, ALTEA (5P1), (2004 - До н.в.)
-
DELCO REMY- Вид эксплуатации: Электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
DELCO REMY
- Вид эксплуатации: Электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
DELCO REMY
- Длина 1/длина 2 [мм]: 1270
- Вид эксплуатации: Электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
DRI- Вид эксплуатации: Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Количество крепежных отверстий: 3
-
DRI
- Вид эксплуатации: Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: ZF
- Количество крепежных отверстий: 3
-
ELSTOCK- Вид эксплуатации: Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Количество крепежных отверстий: 3
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: ZF
- Количество крепежных отверстий: 3
-
GENERAL RICAMBI- Вид эксплуатации: Электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: Электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: Электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
-
SERCORE- Вид эксплуатации: Электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1270
- для производителя рулевого управления: ZF
- Число зубцов входного штока: 23
- Высота входного штока [мм]: 60
- Диаметр входного штока [мм]: 18
- Тип корпуса: Пластмассовый корпус
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
SERCORE
- Вид эксплуатации: Электрический
- вариант оснащения: 1º GEN
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
DELCO REMYЗамененный: DSR1632
- Вид эксплуатации: Электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
ATIДля автомобилей с ABS; № шасси до - (-5p-5-060000); № шасси от - (-5p-5-060001)- Сторона установки: Передний мост / Передний мост справа / Передний мост слева
- Вид эксплуатации: Электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
DEPAМеханическая коробка передач; № шасси до - (-5p-5-047000); № шасси от - (-5p-5-047001)- Сторона установки: Передний мост
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Электрический
-
CASCO- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Электрический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Версия: CSB73302GS
-
ERA Benelux- Вид эксплуатации: Электрический
- ограничение производителя: ZF - Generation II
-
ERA Benelux- Вид эксплуатации: Электрический
- ограничение производителя: ZF - Generation III
-
-
QUINTON HAZELLЗамененный: QSRE1309Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем- Вид эксплуатации: Электрический
-
SAMI- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Вид эксплуатации: Электрический
-
SANDO- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Электрический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Версия: SSB73302.1
-
LIZARTE- Вид эксплуатации: Электронный
- ограничение производителя: ZF GEN II
-
MAPCO- Вид эксплуатации: Электронный
- ограничение производителя: ZF - Generation II
- Опции: С аксиальным сочленением
- Количество крепежных отверстий: 4
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MAPCO- ограничение производителя: Schutzfilter
- ? фланца [мм]: 10
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
- Спецификация: Magnetfilter
-
PIM- Вид эксплуатации: Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- вариант оснащения: Generation 2
- Тип сборки: Закреплено клеммами
-
SEATОригинальныйМеханическая коробка передач; № шасси до - (-5p-5-047000); № шасси от - (-5p-5-047001)- Сторона установки: Передний мост
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Электрический
-
SERCORE- Вид эксплуатации: Электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1270
- для производителя рулевого управления: ZF
- Число зубцов входного штока: 23
- Высота входного штока [мм]: 60
- Диаметр входного штока [мм]: 18
- Тип корпуса: Пластмассовый корпус
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
SERCORE- вариант оснащения: 1º GEN
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
WAT- Общая длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: Электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01026
-
SEATЗамененный: 8510 29438 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: Без шарикового шарнира / Без аксиального сочленения
-
SEATЗамененный: 8510 29438 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: Без шарикового шарнира / Без аксиального сочленения
-
SEATЗамененный: 8510 29438 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: Без шарикового шарнира / Без аксиального сочленения
-
SEATЗамененный: 8510 29438 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: Без шарикового шарнира / Без аксиального сочленения
-
SEATЗамененный: 8510 29438 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: Без шарикового шарнира / Без аксиального сочленения
-
SEATЗамененный: 8510 29438 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: Без шарикового шарнира / Без аксиального сочленения
-
SEATЗамененный: 8510 29438 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: Без шарикового шарнира / Без аксиального сочленения
-
SEATЗамененный: 8510 29438 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: Без шарикового шарнира / Без аксиального сочленения
-
SEATЗамененный: 8510 29438 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: Без шарикового шарнира / Без аксиального сочленения
-
SEATЗамененный: 8510 29438 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: Без шарикового шарнира / Без аксиального сочленения
-
SEATЗамененный: 8510 29438 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: Без шарикового шарнира / Без аксиального сочленения
-
SEATЗамененный: 8510 29438 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: Без шарикового шарнира / Без аксиального сочленения
-
SEATЗамененный: 8510 29438 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: Без шарикового шарнира / Без аксиального сочленения
-
DA SILVAВерсия - GENERATION 3; No. техинформации - 4DA8D- Вид эксплуатации: Управляемый электрически
- для производителя рулевого управления: ZF GENERATION 3
- Длина [мм]: 590
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 530
- Число зубцов: 22
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
- вариант оснащения: Capteur:Avec
- Опции: С электромотором
-
TRISCANЗамененный: 8510 29438Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: Без шарикового шарнира / Без аксиального сочленения