Генератор SEAT, ALTEA XL (5P5, 5P8), (2006 - До н.в.)
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 12/2010; код двигателя - BXF- Напряжение [В]: 12
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии27 640 руб. -
ERA- для артикула №: 210469
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии21 790 руб. -
ERA- для артикула №: 210496
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
Доступность: 3 шт.Срок поставки: В наличии15 720 руб. -
ERA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- для артикула №: 210497
Доступность: 2 шт.Срок поставки: В наличии18 480 руб. -
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M8),L,DFM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Вес [г]: 6900
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10420GS
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Вес [г]: 6900
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL15259GS
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Версия: CAL15379GS
-
MESSMER- для артикула №: 210469
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 110
- для артикула №: 210496
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210497
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
SANDO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Вес [г]: 6900
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010420.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Вес [г]: 6900
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2015259.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Версия: 2015379.1
-
AD KÜHNER- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNER- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- ? шкива [мм]: 56
- Количество канавок: 6
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ? шкива [мм]: 55
- Количество канавок: 6
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
-
FARCOM- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 14
- Качество: FRC REMAN / FRC REMAN.
-
FARCOM- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
- Качество: FRC REMAN...
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 61,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 61
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 61,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 61
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55,5
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
AD KÜHNERкод двигателя - BXF- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLкод двигателя - BXF; тип коробки передач - JCX; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 28
- Длина 2 [мм]: 70
- Длина 3 [мм]: 56,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLкод двигателя - BXF; тип коробки передач - JCX; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 38
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 60,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLГ. вып. до - 12/2010- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
AS-PLГ. вып. до - 12/2010- Длина 1 [мм]: 41
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 62
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
AS-PLГ. вып. до - 12/2010- Длина 1 [мм]: 39
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 12/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 12/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
EUROTECГ. вып. до - 12/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
EUROTECГ. вып. до - 12/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FRIESENГ. вып. до - 12/2010- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
FRIESENГ. вып. до - 12/2010- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
HC-Cargoкод двигателя - BXF- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-Cargoкод двигателя - BXF- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-PARTSкод двигателя - BXF- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-PARTSкод двигателя - BXF- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HELLAкод двигателя - BXF; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - BXF; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. до - 12/2010; для производителя - VALEO- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50,5
- Напряжение [В]: 14