Рулевой механизм / насос SEAT, CORDOBA Vario (6K5), (1999 - 2002)
-
FENOX- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Давление [бар]: 95,1
Доступность: 2 шт.Срок поставки: В наличии9 880 руб. -
FENOX- Вид эксплуатации: Гидравлический
Доступность: 2 шт.Срок поставки: В наличии27 310 руб. -
JP GROUP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Давление [бар]: 100
- ограничение производителя: ZF-SAGINAW
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии8 400 руб. -
MEYLEДля автомобилей с кондиционером- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Алюминий
- Рабочее давление [бар]: 90
- ограничение производителя: ZF
Доступность: 3 шт.Срок поставки: В наличии10 990 руб. -
-
DRI- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: TRW
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Hella
- Опции: Без углового шарнира
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
DRI
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: SMI
- Опции: Без углового шарнира
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
ELSTOCK- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: TRW
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Hella
- Опции: Без углового шарнира
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
ELSTOCK
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: SMI
- Опции: Без углового шарнира
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
FENOX
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MAXGEAR- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Ручной
- Опции: Без аксиального сочленения
-
-
BUGIAD- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BUGIAD- Вид эксплуатации: Гидравлический
- до диаметра вала [мм]: 17
- Давление [бар]: 90
-
BUGIAD- Вид эксплуатации: Гидравлический
- до диаметра вала [мм]: 17
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с кондиционером
-
CASCO- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Давление [бар]: 90
- для производителя рулевого управления: ZF / KAYABA
- Версия: CSP73114GS
-
CASCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Давление [бар]: 72
- для производителя рулевого управления: KAYABA
- Версия: CSP73115GS
-
CAUTEX- Вес [кг]: 0,056
- необходимое количество: 2
- Тип установки: Резиновая опора
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Материал: Резина
-
DELCO REMY- Техника присоединения: M16 X 1.5mm (Female)
-
DRI- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: Без углового шарнира
- для производителя рулевого управления: TRW.
-
DRI- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF/SAGINAW
- Давление [бар]: 90
-
DRI- Количество ребер: 1
- ограничение производителя: ZF
-
ELSTOCK- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: Без углового шарнира
- для производителя рулевого управления: TRW.
-
ELSTOCK- Количество ребер: 1
- ограничение производителя: ZF
-
ERA Benelux- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
- Число зубцов: 22
- Длина [мм]: 1175
-
ERA Benelux- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
- Число зубцов: 22
- Длина [мм]: 1225
-
FARE SA- Вес [кг]: 0,056
- Внутренний диаметр 1(мм): 50,7
- Внутренний диаметр 2 (мм): 48,3
-
FARE SA- Сторона установки: Передний мост
- Вес [кг]: 0,090
-
FARE SA- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1180
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 22
- Высота входного штока [мм]: 65
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Размер резьбы: M14x1.5/M16x1.5
- для производителя рулевого управления: HELLA
-
FARE SA- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1180
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 22
- Высота входного штока [мм]: 65
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Размер резьбы: M14x1.5/M16x1.5
- для производителя рулевого управления: VALEO
-
FARE SA- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 22
- Высота входного штока [мм]: 27,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,6
- Размер резьбы: M16x1,5 / M18x1,5
- Общая длина [мм]: 1240
-
FARE SA- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 522
- Число зубцов входного штока: 18
- Высота входного штока [мм]: 30
- Диаметр входного штока [мм]: 18
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
FARE SA- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 18
- Высота входного штока [мм]: 142
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Размер резьбы: M14X1.5
- Общая длина [мм]: 572
-
GENERAL RICAMBI- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 90
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
GENERAL RICAMBI- ограничение производителя: ZF - SAG
- Давление [бар]: 90
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
GENERAL RICAMBI- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Общая длина [мм]: 1230
- Размер резьбы осевой шарнир: M14
-
GENERAL RICAMBI- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Общая длина [мм]: 1230
- Размер резьбы осевой шарнир: M14
-
GENERAL RICAMBI- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1226
- Размер резьбы осевой шарнир: M14
-
MAXGEAR- ограничение производителя: ZF
- Материал: Алюминий
-
MEYLE- Вид эксплуатации: Механический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
-
MEYLE- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Алюминий
- Рабочее давление [бар]: 90
-
DELCO REMYЗамененный: DSP153- Техника присоединения: M16 X 1.5mm (Female)
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DELCO REMYЗамененный: DSP817- Техника присоединения: M16 X 1.5mm (Female)
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: Saginaw
-
ELSTOCKЗамененный: 15-0004- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF/SAGINAW
- Давление [бар]: 90
-
-
LENCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: Curved Triangle
-
MAPCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Профиль ступицы: VW 3-Loch
- Длина ступицы [мм]: 52
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
-
MAPCO- ограничение производителя: Schutzfilter
- ? фланца [мм]: 10
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
- Спецификация: Magnetfilter
-
OPTIMAL- Профиль ступицы: Curved triangle
- Вид эксплуатации: Гидравлический