Рулевой механизм / насос SEAT, EXEO (3R2), (2008 - До н.в.)
-
DELCO REMY- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
-
STELLOX- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DELCO REMY- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
ERA Benelux- ограничение производителя: KAYABA
-
-
ERA Benelux- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
LENCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ? шкива [мм]: 132
- Количество канавок: 6
-
SPIDAN- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
-
SPIDAN- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 132
-
WAT- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1040
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00739
-
LENCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- для производителя рулевого механизма: ZF - KOYO
-
LENCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
MAPCO- ограничение производителя: Schutzfilter
- ? фланца [мм]: 10
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
- Спецификация: Magnetfilter
-
SEATОригинальныйNo. техинформации - 8E62A- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: HITACHI
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 132
-
SEATОригинальныйДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальныйДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SPIDAN- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
DA SILVANo. техинформации - 38A74- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
- Длина [мм]: 1035
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
DA SILVANo. техинформации - 1610A- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1030
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
- вариант оснащения: Capteur:Rond
-
DA SILVANo. техинформации - 8E62A- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: HITACHI
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 132
-
TRISCANДля автомобилей без сервотроник- привода управления- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TRISCANДля автомобилей с сервотроник-приводом управления- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический