Генератор SEAT, IBIZA V (6J5, 6P5), (2008 - До н.в.)
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; Для автомобилей без прицепного устройства- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; Для автомобилей без прицепного устройства
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
SEATОригинальныйГ. вып. до - 02/2011; Для автомобилей без функции старт-стоп- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
-
SEATОригинальныйГ. вып. до - 02/2011; Для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
-
SEATОригинальныйГ. вып. до - 02/2011; Для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
-
SEATОригинальныйГ. вып. до - 02/2011; Для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
-
SEATОригинальныйДата производства до - 2009; Дата производства от - 2010; Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50
-
SEATОригинальныйДата производства до - 2009; Дата производства от - 2010; Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50
-
SEATОригинальныйПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; Для автомобилей без прицепного устройства
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
SEATОригинальныйПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; Для прицепного оборудования
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
SEATОригинальныйПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; Для автомобилей без прицепного устройства
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
SEATОригинальныйкод двигателя - CBZB; тип коробки передач - LMG,MHX,MLN,NQN; Для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
SEATОригинальныйкод двигателя - CBZB; тип коробки передач - LMG,MHX,MLN,NQN; Для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
SEATОригинальныйПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; Для прицепного оборудования
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
SEATОригинальныйкод двигателя - CBZB; тип коробки передач - LMG,MHX,MLN,NQN; Для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
SEATОригинальныйкод двигателя - CBZB; тип коробки передач - LMG,MHX,MLN,NQN; Для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOкод двигателя - CBZB; тип коробки передач - LMG,MHX,MLN,NQN; Для автомобилей без кондиционера -
DA SILVANo. техинформации - EC08D- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - E1D03
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
-
HC-Cargoкод двигателя - CBZB- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; Для прицепного оборудования- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; Для прицепного оборудования- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; Для автомобилей без прицепного устройства- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 4AA5E- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - C60F6- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - C6C88
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 7A60B
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
-
FRIESENДля автомобилей без функции старт-стоп- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
FRIESENДля автомобилей с функцией "Старт-Стоп"- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
HC-PARTSкод двигателя - CBZB- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HELLAдля производителя - VALEO; Для автомобилей без кондиционера- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50,5
- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. до - 02/2011; Для автомобилей без функции старт-стоп- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. до - 02/2011; Для автомобилей без функции старт-стоп- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
-
HERTH+BUSS ELPARTSДата производства до - 2009; Дата производства от - 2010; Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50
-
VALEOкод двигателя - CBZB; тип коробки передач - LMG,MHX,MLN,NQN; Для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6