Генератор SEAT, IBIZA V ST (6J8, 6P8), (2010 - До н.в.)
-
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),L-DFM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
VALEOкод двигателя - CAVF,CNUB,CTJB; тип коробки передач - NQH; Для автомобилей без кондиционера -
VALEOЗамененный: 439563код двигателя - CAVF,CNUB,CTHF,CTJB; тип коробки передач - NQH; Для автомобилей без кондиционера
-
SEATОригинальныйкод двигателя - CAVF,CNUB,CTJB; тип коробки передач - NQH; Для автомобилей без кондиционера -
SEATОригинальныйкод двигателя - CAVF,CNUB,CTJB; тип коробки передач - NQH; Для автомобилей без кондиционера
-
VALEOкод двигателя - CAVF,CNUB,CTHF,CTJB; тип коробки передач - NQH; Для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOкод двигателя - CAVF,CNUB,CTJB; тип коробки передач - NQH; Для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
- Версия: CAL15363GS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 50
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 50
-
ERA- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210512
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
- Версия: 2015363.1
-
SEATЗамененный: 439563 Оригинальныйкод двигателя - CAVF,CNUB,CTHF,CTJB; тип коробки передач - NQH; Для автомобилей без кондиционера
-
SEATЗамененный: 439563 Оригинальныйкод двигателя - CAVF,CNUB,CTHF,CTJB; тип коробки передач - NQH; Для автомобилей без кондиционера
-
SEATЗамененный: 439563 Оригинальныйкод двигателя - CAVF,CNUB,CTHF,CTJB; тип коробки передач - NQH; Для автомобилей без кондиционера
-
SEATЗамененный: 439563 Оригинальныйкод двигателя - CAVF,CNUB,CTHF,CTJB; тип коробки передач - NQH; Для автомобилей без кондиционера
-
SEATЗамененный: 439563 Оригинальныйкод двигателя - CAVF,CNUB,CTHF,CTJB; тип коробки передач - NQH; Для автомобилей без кондиционера
-
SEATЗамененный: 439563 Оригинальныйкод двигателя - CAVF,CNUB,CTHF,CTJB; тип коробки передач - NQH; Для автомобилей без кондиционера
-
SEATЗамененный: 439563 Оригинальныйкод двигателя - CAVF,CNUB,CTHF,CTJB; тип коробки передач - NQH; Для автомобилей без кондиционера
-
-
-
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 29
- ? шкива [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 121
- Длина 2 [мм]: 30
- Длина 1 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 61
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 121
- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 61
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 121
- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 61
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 121
- Длина 2 [мм]: 30
- Длина 1 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 61
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 121
- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 61
-
LUCAS ELECTRICAL
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 121
- Длина 2 [мм]: 30
- Длина 1 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 61
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 38
- Диапазон разброса [мм]: 61
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 38
- Диапазон разброса [мм]: 61
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
SEATОригинальныйГ. вып. от - 04/2012; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
SEATОригинальныйГ. вып. от - 04/2012; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
SEATОригинальныйкод двигателя - CAVF,CNUB,CTJB; тип коробки передач - NQH; Для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
SEATОригинальныйГ. вып. от - 04/2012; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHГ. вып. от - 04/2012; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
HC-Cargoкод двигателя - CNUB- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
VALEOкод двигателя - CAVF,CNUB,CTHF,CTJB; тип коробки передач - NQH; Для автомобилей без кондиционера- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOкод двигателя - CAVF,CNUB,CTJB; тип коробки передач - NQH; Для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
AS-PLГ. вып. от - 04/2012- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 62
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
AS-PLкод двигателя - CTJB- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 50,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BOSCHГ. вып. от - 04/2012; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
HC-Cargoкод двигателя - CTHF- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-PARTSкод двигателя - CNUB- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 50
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-PARTSкод двигателя - CTJB- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HELLAкод двигателя - CTJB- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Регулятор ид. №: PL61
- ? шкива [мм]: 50
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - CTJB- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Регулятор ид. №: PL61
- ? шкива [мм]: 49,5
- Напряжение [В]: 14
-
UNIPOINTкод двигателя - CTJB- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61