Рулевой механизм / насос SEAT, TOLEDO II (1M2), (1998 - 2006)
-
SEATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 1300
-
SEATОригинальный
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С шариковым шарниром
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATОригинальный
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С шариковым шарниром
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 1300
-
SEATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 1300
-
SEATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 22
- Высота входного штока [мм]: 67,7
- Диаметр входного штока [мм]: 17,6
- Размер резьбы: M14x1.5/M16x1.5
- Общая длина [мм]: 1300
-
SEATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 1300
-
SEATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 1300
-
SEATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 1300
-
SEATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 1300
-
SEATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 1300
-
SEATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 1300
-
SEATОригинальный
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1260
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01037
-
SEATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 22
- Общая длина [мм]: 1260
- Опции: С аксиальным сочленением
- Рулевое управление: Со штангой с шарнирами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
SEATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 22
- Общая длина [мм]: 1260
- Опции: С аксиальным сочленением
- Рулевое управление: Со штангой с шарнирами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
SEATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 1300
-
SEATОригинальный
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1260
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01037
-
SEATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 22
- Общая длина [мм]: 1260
- Опции: С аксиальным сочленением
- Рулевое управление: Со штангой с шарнирами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
SEATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 623
- Техника присоединения: Verzahnt, Zähnez.:22
- Опции: Без аксиального сочленения
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
SEATОригинальный
- Размер резьбы: M18x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1245
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: TRW
- Организационный номер от: WAT01038
-
-
-
SEATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 22
- Высота входного штока [мм]: 27,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,6
- Размер резьбы: M16x1,5 / M18x1,5
- Общая длина [мм]: 1240
-
SEATОригинальный
- Размер резьбы: M18x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1245
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: TRW
- Организационный номер от: WAT01038
-
SEATОригинальный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP7604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1260
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 144
- Число зубцов входного штока: 18
- Высота входного штока [мм]: 69
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
-
SEATЗамененный: JRP7604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1260
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 144
- Число зубцов входного штока: 18
- Высота входного штока [мм]: 69
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
-
SEATЗамененный: JRP7604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1260
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 144
- Число зубцов входного штока: 18
- Высота входного штока [мм]: 69
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
-
SEATЗамененный: JRP7604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1260
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 144
- Число зубцов входного штока: 18
- Высота входного штока [мм]: 69
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
-
SEATЗамененный: JRP7604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1260
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 144
- Число зубцов входного штока: 18
- Высота входного штока [мм]: 69
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
-
SEATЗамененный: JRP7604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1260
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 144
- Число зубцов входного штока: 18
- Высота входного штока [мм]: 69
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
-
SEATЗамененный: JRP7604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1260
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 144
- Число зубцов входного штока: 18
- Высота входного штока [мм]: 69
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5