Рулевой механизм / насос SEAT, TOLEDO II (1M2), (1998 - 2006)
-
PIM- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 318
- Рулевое управление: C поперечной рулевой тягой
-
SHAFTEC- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: ZF
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATОригинальный- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Виды насосов: Лопастной насос
- Профиль ступицы: VW 3-loch
- Длина ступицы [мм]: 41
- Давление [бар]: 90
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
-
-
SEATОригинальный
- Параметр: 251647
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальный
- Параметр: 251647
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальный
- Параметр: 251647
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальный
- Параметр: 251647
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальный
- Параметр: 251647
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальный
- Параметр: 251647
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATОригинальный
- Тип установки: Резиновая опора
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
-
SEATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 623
- Техника присоединения: Verzahnt, Zähnez.:22
- Опции: Без аксиального сочленения
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
GENERAL RICAMBI- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 90
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
GENERAL RICAMBI- ограничение производителя: Kayaba
- Давление [бар]: 100
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
LENCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: С аксиальным сочленением
- Общая длина [мм]: 1260
-
PROFIT- Параметр: 251647
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
SEATЗамененный: JRP604 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
TOPRAN- Тип установки: Резиновая опора
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
-
TOPRAN- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
-
LENCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: Без аксиального сочленения / Без рулевых манжет
-
LENCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: Curved Triangle
-
MAPCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Виды насосов: Лопастной насос
- Профиль ступицы: VW 3-loch
- Длина ступицы [мм]: 41
- Давление [бар]: 90
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
-
MAPCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 623
- Техника присоединения: Verzahnt, Zähnez.:22
- Опции: Без аксиального сочленения
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MAPCO- ограничение производителя: Schutzfilter
- ? фланца [мм]: 10
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
- Спецификация: Magnetfilter
-
TRWЗамененный: JRP604- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
TRWЗамененный: JRP7604- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1260
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 144
- Число зубцов входного штока: 18
- Высота входного штока [мм]: 69
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
-
ET ENGINETEAMкод двигателя - BFQ- Количество ребер: 6
- Вес [кг]: 0,42
- Наружный диаметр [мм]: 115
- Внутренний диаметр: 30
-
MAPCOДля автомобилей с кондиционером- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: С ремнем
-
MAPCOДля автомобилей без кондиционера- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: С ремнем