Генератор SEAT, TOLEDO II (1M2), (1998 - 2006)
-
BORG & BECKГ. вып. до - 05/2002- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
-
BOSCHГ. вып. до - 05/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 130
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 05/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; для производителя - VALEO
- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 05/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; для производителя - Bosch
- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DELCO REMYГ. вып. до - 05/2002- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
DELCO REMYГ. вып. до - 05/2002
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
DELCO REMYГ. вып. до - 05/2002
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
EDRГ. вып. до - 05/2002- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
EDRГ. вып. до - 05/2002
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
EDRГ. вып. до - 05/2002
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
EDRГ. вып. до - 05/2002
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
-
AS-PLГ. вып. до - 05/2002- Длина 1 [мм]: 39,5
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AUTOTEAMСпецификация - 354981- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 351965- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 330248- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 328459- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. до - 05/2002- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
-
BOSCHГ. вып. до - 05/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; для производителя - VALEO- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHГ. вып. до - 05/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; для производителя - VALEO
- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHГ. вып. до - 05/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHГ. вып. до - 05/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CASCOГ. вып. до - 05/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; для производителя - BOSCH- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10155GS
-
CASCOГ. вып. до - 05/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; для производителя - BOSCH- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15250GS
-
DA SILVANo. техинформации - 31744- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DELCO REMYГ. вып. до - 05/2002- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
EDRГ. вып. до - 05/2002- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
AS-PLкод двигателя - ARL; тип коробки передач - EFF; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. до - 05/2002- Длина 1 [мм]: 39
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 61,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. до - 05/2002- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 62
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLкод двигателя - ARL; тип коробки передач - EFF; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLкод двигателя - ARL; тип коробки передач - EFF; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 40,5
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 60,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. до - 05/2002- Длина 2 [мм]: 14,3
- Длина 1 [мм]: 40
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 60
-
AS-PLкод двигателя - ARL; тип коробки передач - EFF; Механическая коробка передач- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 14
-
AS-PLкод двигателя - ARL; тип коробки передач - EFF; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLкод двигателя - ARL; тип коробки передач - EFF; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 39
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLкод двигателя - ARL- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
ATL Autotechnikкод двигателя - ARL; тип коробки передач - EFF- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 05/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; для производителя - VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 05/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; для производителя - Bosch- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 05/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; для производителя - Bosch- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 11/2003- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 11/2003- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 11/2003- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
BOSCHГ. вып. до - 05/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
DA SILVANo. техинформации - 5AA1C- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 6DFBE
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 31744
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 120- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Bosch
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHЗамененный: 0 124 325 088Г. вып. до - 05/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива