Генератор SUBARU, JUSTY I (KAD), (1984 - 1995)
-
ARTEC- ток зарядки от генератора (А): 45
- Напряжение заряда [В]: 14
- ? шкива [мм]: 69
- Количество канавок: 1
-
ARTEC
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- ? шкива [мм]: 60
- Количество канавок: 4
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 67.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG193
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 05/1989- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
-
EDRкод двигателя - EF10
- Длина 1/длина 2 [мм]: 12.8 / 67.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
- Количество ребер: 4
-
SUBARUОригинальный- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 5
-
SUBARUОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2020104.0
-
SUBARUОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2020104.0
-
SUBARUОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2020104.0
-
ASHUKI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
-
ASHUKI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество канавок: 4
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL20104AS
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL35161AS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C27
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 61
-
NIPPARTS- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество канавок: 4
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2020104.0
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035161.0
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C27
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 61
-
AD KÜHNER- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),IG,L
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: 0
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 66
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),IG,L
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: 0
- Количество ребер: 1
- Опции: С встроенным регулятором
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6), S,L
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: 0
- Количество ребер: 4
- Опции: С встроенным регулятором
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 67.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG193
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 67.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG193
-
FARCOM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 4
-
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 5
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- ограничение производителя: HITACHI
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 74
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 4
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 343625- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 340765- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
LAUBERГ. вып. от - 05/1989; код двигателя - EF10- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество канавок: 4
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 05/1989; код двигателя - EF10- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL10
- Диаметр [мм]: 69
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 05/1989; код двигателя - EF10- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
- Диаметр [мм]: 60
- Количество канавок: 4
-
ASHIKAГ. вып. от - 01/1989- Положение / градусы: 0
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 68
- Номер технической информации: Puleggia 1V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 45
-
BTS TurboЗамененный: L611589Г. вып. от - 08/1990- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 40
-
DA SILVANo. техинформации - F5C60- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DELCO REMYкод двигателя - EF10- Длина 1/длина 2 [мм]: 12.8 / 67.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
- Количество ребер: 4
-
EDRкод двигателя - EF10- Длина 1/длина 2 [мм]: 12.8 / 67.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
- Количество ребер: 4
-
EUROTECГ. вып. до - 05/1989- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
-
HC-PARTSкод двигателя - EF10; Г. вып. до - 05/1989- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 69
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL10
-
HERTH+BUSS JAKOPARTSГ. вып. от - 08/1990- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
JAPANPARTSГ. вып. от - 01/1989- Положение / градусы: 0
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 68
- Номер технической информации: Puleggia 1V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 45
-
JAPKOГ. вып. от - 01/1989- Положение / градусы: 0
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 68
- Номер технической информации: Puleggia 1V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 45
-
LAUBERГ. вып. до - 05/1989; код двигателя - EF10- ток зарядки от генератора (А): 45
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
SPIDANкод двигателя - EF10; Г. вып. до - 05/1989- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL10
- Диаметр [мм]: 69
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
-
SPIDANкод двигателя - EF10; Г. вып. от - 05/1989- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
- Диаметр [мм]: 60
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 4
-
DA SILVAЗамененный: 030135No. техинформации - 5DE7C
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+