Генератор SUZUKI, ALTO (HA25, HA35), (2009 - До н.в.)
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
-
-
DA SILVANo. техинформации - 824A8- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 81B51
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M6 B+
-
SUZUKIОригинальный- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
SUZUKIОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 49
-
ASHUKI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 49
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 5
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-IG-S-M Plug 131
- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 49
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 58
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 5
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-IG-S-M Plug 131
- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 49
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 58
-
-
-
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-IG-S-M
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 5
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-IG-S-M Plug 131
- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 49
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 58
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 49
-
-
-
SUZUKIОригинальныйкод двигателя - K10B; тип коробки передач - 4AT,5MT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 4
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
SUZUKIОригинальныйГ. вып. до - 12/2010; код двигателя - K10B; тип коробки передач - 4AT,5MT; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 4
-
SUZUKIОригинальныйкод двигателя - K10B; тип коробки передач - 4AT,5MT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 4
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
SUZUKIОригинальныйГ. вып. до - 12/2010; код двигателя - K10B; тип коробки передач - 4AT,5MT; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 4
-
SUZUKIОригинальныйкод двигателя - K10B; тип коробки передач - 4AT,5MT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 4
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
SUZUKIОригинальныйГ. вып. до - 12/2010; код двигателя - K10B; тип коробки передач - 4AT,5MT; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 4
-
SUZUKIОригинальныйГ. вып. до - 12/2010; код двигателя - K10B; тип коробки передач - 4AT,5MT; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 4
-
SUZUKIОригинальныйГ. вып. до - 12/2010; код двигателя - K10B; тип коробки передач - 4AT,5MT; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 4
-
SUZUKIОригинальныйГ. вып. до - 12/2010; код двигателя - K10B; тип коробки передач - 4AT,5MT; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 4
-
SUZUKIОригинальныйГ. вып. до - 12/2010; код двигателя - K10B; тип коробки передач - 4AT,5MT; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 4
-
SUZUKIОригинальныйГ. вып. до - 12/2010; код двигателя - K10B; тип коробки передач - 4AT,5MT; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 4
-
SUZUKIОригинальныйГ. вып. до - 12/2010; код двигателя - K10B; тип коробки передач - 4AT,5MT; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 4
-
SUZUKIОригинальныйГ. вып. до - 12/2010; код двигателя - K10B; тип коробки передач - 4AT,5MT; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 4
-
SUZUKIОригинальныйГ. вып. до - 12/2010; код двигателя - K10B; тип коробки передач - 4AT,5MT; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 4
-
SUZUKIОригинальныйГ. вып. до - 12/2010; код двигателя - K10B; тип коробки передач - 4AT,5MT; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 4
-
SUZUKIОригинальныйГ. вып. до - 12/2010; код двигателя - K10B; тип коробки передач - 4AT,5MT; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 4
-
SUZUKIОригинальныйГ. вып. до - 12/2010; код двигателя - K10B; тип коробки передач - 4AT,5MT; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 4
-
SUZUKIОригинальныйГ. вып. до - 12/2010; код двигателя - K10B; тип коробки передач - 4AT,5MT; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 4
-
SUZUKIОригинальныйГ. вып. от - 03/2009; Г. вып. до - 12/2015
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: IG, S, L, M
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
SUZUKIОригинальныйГ. вып. до - 12/2010; код двигателя - K10B; тип коробки передач - 4AT,5MT; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 4
-
HC-PARTSкод двигателя - K10B- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL78
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 03/2009; Г. вып. до - 12/2015- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: IG, S, L, M
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
VALEOГ. вып. до - 12/2010; код двигателя - K10B; тип коробки передач - 4AT,5MT; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 4
-
WAIglobalкод двигателя - K10B; тип коробки передач - 4AT,5MT- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 4
- Направление вращения: По часовой стрелке
