Рулевой механизм / насос TOYOTA, AVENSIS Station Wagon (_T22_), (1997 - 2003)
-
PIM- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
BOSCHГ. вып. до - 01/2003; Для правостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригинальный- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1030
- Наружная длина [мм]: 182
- Длина соединителя [мм]: 54
- Размер резьбы осевой шарнир: M15X1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 182
- Опции: Без аксиального сочленения
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 17,5
-
TOYOTAОригинальный
- Размер резьбы: CONICOS (I) / CONICOS (O)
- Общая длина [мм]: 1015
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01369
-
TOYOTAОригинальный
- Размер резьбы: CONICOS (I) / CONICOS (O)
- Общая длина [мм]: 1015
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01369
-
TOYOTAОригинальный
- Размер резьбы: CONICOS (I) / CONICOS (O)
- Общая длина [мм]: 1015
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01369
-
TOYOTAОригинальный
- Размер резьбы: CONICOS (I) / CONICOS (O)
- Общая длина [мм]: 1015
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01369
-
TOYOTAОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
TOYOTAОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
TOYOTAОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1020
- Наружная длина [мм]: 146
- Наружная резьба 1 [мм]: M14 x 1.5
- Длина соединителя [мм]: 46
- Техника присоединения: Verzahnt
- Опции: С аксиальным сочленением
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Высота входного штока [мм]: 46
- Длина осевого шарнира [мм]: 146
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
-
TOYOTAОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
TOYOTAОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1030
- Наружная длина [мм]: 182
- Длина соединителя [мм]: 54
- Размер резьбы осевой шарнир: M15X1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 182
- Опции: Без аксиального сочленения
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 17,5
-
TOYOTAОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
TOYOTAОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
TOYOTAОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
TOYOTAОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1020
- Наружная длина [мм]: 146
- Наружная резьба 1 [мм]: M14 x 1.5
- Длина соединителя [мм]: 46
- Техника присоединения: Verzahnt
- Опции: С аксиальным сочленением
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Высота входного штока [мм]: 46
- Длина осевого шарнира [мм]: 146
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
-
TOYOTAОригинальный
- Размер резьбы: CONICOS (I) / CONICOS (O)
- Общая длина [мм]: 1015
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01369
-
TOYOTAОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 54
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Размер резьбы: M14X1.5
- Общая длина [мм]: 1025
-
TOYOTAОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 54
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Размер резьбы: M14X1.5
- Общая длина [мм]: 1025
-
FARE SA- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 54
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Размер резьбы: M14X1.5
- Общая длина [мм]: 1025
-
STELLOX- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1030
- Наружная длина [мм]: 182
- Длина соединителя [мм]: 54
- Размер резьбы осевой шарнир: M15X1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 182
- Опции: Без аксиального сочленения
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 17,5
-
WAT- Размер резьбы: CONICOS (I) / CONICOS (O)
- Общая длина [мм]: 1015
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01369
-
LENCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество крепежных отверстий: 2
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
MAPCO- ограничение производителя: Schutzfilter
- ? фланца [мм]: 10
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
- Спецификация: Magnetfilter
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. до - 01/2003; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. до - 01/2003; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. до - 01/2003; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. до - 01/2003; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. до - 01/2003; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. до - 01/2003; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. до - 01/2003; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. до - 01/2003; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. до - 01/2003; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. до - 01/2003; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. до - 01/2003; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. до - 01/2003; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. до - 01/2003; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. до - 01/2003; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. до - 01/2003; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригинальныйNo. техинформации - 3C6A1
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1020
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 90
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x150
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. до - 01/2003; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. до - 01/2003; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TRW- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1020
- Наружная длина [мм]: 146
- Наружная резьба 1 [мм]: M14 x 1.5
- Длина соединителя [мм]: 46
- Техника присоединения: Verzahnt
- Опции: С аксиальным сочленением
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Высота входного штока [мм]: 46
- Длина осевого шарнира [мм]: 146
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
-
URW- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
WAT- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: TOYODA
- Организационный номер от: WAT00640
-
BOSCHГ. вып. до - 01/2003; Для левостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BOSCHГ. вып. до - 01/2003; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DA SILVANo. техинформации - 3C6A1- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1020
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 90
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x150