Стартер TOYOTA, CELICA купе (AT18_, ST18_), (1989 - 1993)
![](/catalog/templates/partslist/default/images/lboxload.gif)
-
-
PRESTOLITE ELECTRIC
- Спецификация: OSGR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Число зубцов: 13
- Угол наклона при встраивании: 71
- угол замкнутого состояния [градус]: 140
-
-
EDRГ. вып. до - 10/1993; код двигателя - 3S-GE
- Длина 1/длина 2 [мм]: 164.6 / 66.1
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Число зубцов: 13
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 101
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 2
-
TOYOTAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 13
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- ? фланца [мм]: 55
- Количество крепежных отверстий: 2
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 65,5
-
TOYOTAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,39
-
TOYOTAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 13
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- ? фланца [мм]: 55
- Количество крепежных отверстий: 2
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 65,5
-
TOYOTAОригинальный
- Спецификация: OSGR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Число зубцов: 13
- Угол наклона при встраивании: 71
- угол замкнутого состояния [градус]: 140
-
TOYOTAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,39
-
TOYOTAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,39
-
TOYOTAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 13
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- ? фланца [мм]: 55
- Количество крепежных отверстий: 2
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 65,5
-
TOYOTAОригинальный
- Спецификация: OSGR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Число зубцов: 13
- Угол наклона при встраивании: 71
- угол замкнутого состояния [градус]: 140
-
TOYOTAОригинальный
- Спецификация: OSGR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Число зубцов: 13
- Угол наклона при встраивании: 71
- угол замкнутого состояния [градус]: 140
-
TOYOTAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,39
-
EAI
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Число зубцов: 13
- Номер технической информации: C005
- Диаметр центрирования [мм]: 55
- Количество крепежных отверстий: 2
-
-
ALANKO
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 13
- Мощность [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
-
ARTEC
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 13
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- ? фланца [мм]: 55
- Количество крепежных отверстий: 2
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 65,5
-
BLUE PRINTЗамененный: ADT31239
- Мощность стартера [кВт]: 1
- необходимое количество: 1
-
-
FARCOM
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Зоны кондиционирования: Для холодных климатических зон
-
-
FRIESEN
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 13
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: Li 60
-
PowerMax
- ? фланца [мм]: 55
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 65,5
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 13
- Направление вращения: Против часовой стрелки
-
VALEO
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 13
- Положение / градусы: 60
-
DELCO REMYГ. вып. до - 10/1993; код двигателя - 3S-GE
- Длина 1/длина 2 [мм]: 164.6 / 66.1
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Число зубцов: 13
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 101
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 2
-
DRIГ. вып. до - 12/1991
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 13
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество резьбовых отверстий: 0
- ? фланца [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 164
- Длина 2 [мм]: 65
- Клемма: M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug
- Направление вращения: Против часовой стрелки
-
EDRГ. вып. до - 10/1993; код двигателя - 3S-GE
- Длина 1/длина 2 [мм]: 164.6 / 66.1
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Число зубцов: 13
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 101
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 2
-
ELSTOCKГ. вып. до - 12/1991
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 13
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество резьбовых отверстий: 0
- ? фланца [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 164
- Длина 2 [мм]: 65
- Клемма: M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug
- Направление вращения: Против часовой стрелки
-
HC-Cargoкод двигателя - 3S-GE; Г. вып. до - 10/1993
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- ? фланца [мм]: 55
- Число зубцов: 13
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 65
-
AD KÜHNERкод двигателя - 3S-GE
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 13
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Диаметр крепления [мм]: 55
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 2
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 65,5
-
ASHIKAГ. вып. до - 12/1991
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 13
- Монтажный диаметр [мм]: 55
- Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Мощность [кВт]: 1,4
-
ASHIKAГ. вып. от - 01/1992
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Число зубцов: 13
- Монтажный диаметр [мм]: 55
- Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Мощность [кВт]: 1,4
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 10/1993
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 13
- Количество крепежных отверстий: 2
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- ? фланца [мм]: 54,9
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 07/1992
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Напряжение [В]: 12
- Количество крепежных отверстий: 2
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 02/1990
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Мощность стартера [кВт]: 1
- Напряжение [В]: 12
- Количество крепежных отверстий: 2
-
DA SILVANo. техинформации - C9066
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 13T
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 2
-
DA SILVANo. техинформации - 43099
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 13T
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 2
-
EUROTECГ. вып. до - 10/1993
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
-
HC-PARTSкод двигателя - 3S-GE; Г. вып. до - 10/1993
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- ? фланца [мм]: 55
- Число зубцов: 13
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 65,5
-
HERTH+BUSS JAKOPARTSГ. вып. от - 03/1990; Г. вып. до - 07/1991
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 13
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Паз [мм]: 55
-
HERTH+BUSS JAKOPARTSГ. вып. от - 08/1991
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 13
- Паз [мм]: 55
-
JAPANPARTSГ. вып. до - 12/1991
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 13
- Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Мощность [кВт]: 1,4
-
JAPANPARTSГ. вып. от - 01/1992
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Число зубцов: 13
- Монтажный диаметр [мм]: 55
- Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Мощность [кВт]: 1,4
-
JAPKOГ. вып. до - 12/1991
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 13
- Монтажный диаметр [мм]: 55
- Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Мощность [кВт]: 1,4
-
JAPKOГ. вып. от - 01/1992
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Число зубцов: 13
- Монтажный диаметр [мм]: 55
- Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Мощность [кВт]: 1,4
-
LAUBERГ. вып. до - 10/1993; код двигателя - 3S-GE
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число отверстий: 2
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- ? фланца [мм]: 55
- Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LUCAS ELECTRICALГ. вып. до - 12/1991
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 13
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество резьбовых отверстий: 0
- ? фланца [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 164
- Длина 2 [мм]: 65
- Клемма: M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug
- Направление вращения: Против часовой стрелки
-
SPIDANкод двигателя - 3S-GE; Г. вып. до - 10/1993
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 13
- Мощность [кВт]: 1,4
- Расстояние / ? [мм]: 65.5
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- ? фланца [мм]: 55
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 2
-
MAGNETI MARELLIЗамененный: 943241104010код двигателя - 3S-GE
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
Число зубцов
Спецификация
Производитель